Indycar 2008: #6 Milwaukee Mile (1 giugno)

[REVIEW INDYCAR 2008]

Griglia di partenza: M.Andretti, Rahal, Dixon, Power, Castroneves, Kanaan, Wheldon, Bernoldi, Servia, Viso, Briscoe, Hunter-Reay, Patrick, Mutoh, Junquira, J.Andretti, Carpenter, Foyt, Rice, Manning, Bell, Wilson, Moraes, Camara, Dominguez, Meira.

VIA: Andretti mantiene la posizione davanti a Rahal che supera Dixon, mentre Servia nelle retrovie danneggia la vettura; entra la safety car per detriti in pista. Restart dopo circa dieci giri, Dixon riprende la 2^ posizione , mentre Andretti è ancora leader. Rahal che era 3° viene superato anche da Kanaan al 21° giro.

Il leader Andretti rimane in testa fino al 41° giro, quando viene superato da Dixon; successivamente sia Andretti sia Kanaan perdono posizioni. I primi cinque sono Dixon, Rahal, Castroneves, Wheldon e Kanaan quando entra la safety car per la seconda volta al 63° giro per detriti.

Tutti si fermano ai box e all’uscita Castroneves ha recuperato una posizione portandosi 2°. Quando la gara riparte non cambia nulla nelle posizioni dei primi cinque. Alle spalle di Kanaan c’è Rahal che recupererà successivamente alcune posizioni portandosi, intorno a metà gara, 4° alle spalle di Dixon, Castroneves e Rahal.

Quest’ultimo finisce a muro quando mancano circa un centinaio di giri al termine, facendo entrare la safety car per la terza volta. I pit-stop sono di nuovo in regime di safety car. La top-5 al momento del restart è: Dixon, Castroneves, Briscoe, Wheldon, Kanaan, posizioni che resteranno invariate al momento della ripartenza.

A 65 giri dalla fine Briscoe supera Castroneves (che poi perderà un'altra posizione venendo superato da Wheldon) e, una quindicina di giri più tardi, sorpassa Dixon per la leadership e rimane 1° finché a 32 giri dal termine non si ferma ai box per l’ultima sosta. Dixon rientrerà 11 giri dopo e uscirà dai box dietro a Briscoe. Wheldon, Kanaan e Castroneves completano la top-5.

Briscoe e Dixon lottano per la leadership fino a tre giri dalla fine quando entra la safety car a causa di un incidente spettacolare tra Andretti e Carpenter che coinvolge anche Meira che sopraggiungeva. La gara finisce dietro la safety car.

Il risultato

1 Ryan Briscoe  Penske Racing  225  1:42:41.7387

2 Scott Dixon  Target Chip Ganassi  225  +0.0487

3 Tony Kanaan  Andretti Green Racing  225  +1.8413

4 Dan Wheldon  Target Chip Ganassi  225  +2.9314

5 Hélio Castroneves  Penske Racing  225  +4.6704

6 Oriol Servià (R)  KV Racing  225  +14.2217 

7 Justin Wilson (R)  Newman/Haas/Lanigan Racing  224  +1 Lap

8 E.J. Viso (R)  HVM Racing  224  +1 Lap

9 Danica Patrick  Andretti Green Racing  224  +1 Lap

10 Buddy Rice  Dreyer & Reinbold Racing  224  +1 Lap

11 Townsend Bell  Dreyer & Reinbold Racing  224  +1 Lap

12 Hideki Mutoh (R)  Andretti Green Racing  224  +1 Lap

13 Darren Manning  A. J. Foyt Enterprises  223  +2 Laps

14 Will Power (R)  KV Racing  223  +2 Laps

15 Ryan Hunter-Reay (R)  Rahal Letterman Racing  223  +2 Laps

16 Enrique Bernoldi  Conquest Racing  222  +3 Laps 

17 A.J. Foyt IV  Vision Racing  222  +3 Laps

18 Bruno Junqueira  Dale Coyne Racing  222  +3 Laps

19 John Andretti  Roth Racing  222  +3 Laps

20 Ed Carpenter  Vision Racing  221  Contact

21 Marco Andretti  Andretti Green Racing  221  Contact

22 Vitor Meira  Panther Racing  220  Contact

23 Mario Moraes (R)  Dale Coyne Racing  218  +7 Laps

24 Jaime Camara (R)  Conquest Racing  218  +7 Laps

25 Graham Rahal  Newman/Haas/Lanigan Racing  129  Contact

26 Mario Domínguez (R)  Pacific Coast Motorsports  107  Handling

27 Marty Roth  Roth Racing  0  DNS