Questo breve commento al Gran Premio di Spagna 2010 l'ho scritto qualche tempo dopo la gara stessa per il forum Grand Prix Passion che all'epoca moderavo e di cui successivamente sono diventata amministratrice.
Commento al Gran
Premio di Spagna: 9 Maggio 2010
La F1 è tornata in Spagna, dopo esserci già stata nei
test invernali. La maledizione delle qualifiche è continuata, però almeno
stavolta sono riuscita a vedermi la seconda metà della Q2 e l'intera Q3. Avevo
pensato di mettermi a esultare saltando come Shum41 in caso di vittoria, ma poi
per non essere presa per pazza ho pensato bene di evitare la cosa. Web ha
conquistato inesorabilmente la pole position... Considerando che finora non
avevo fatto nemmeno un punto nella classifica del gioco dei pronostici di
Formula Grand Prix Passion, la mia soddisfazione era paragonabile a zero.
Talmente sotto i livelli minimi che avevo perfino dimenticato l'insolita
previsione che avevo fatto per la giornata della gara. Ma niente paura, ho
tutto trascritto su una vecchia agenda per potere seguire passo passo
l'evolversi delle mie previsioni. Previsioni che ricordavano vagamente quelle
del tempo: è capitato l'opposto di quello che avevo previsto. La prossima volta
rifletterò di più. Anche perché questa volta ricordo che mi ero chiesta:
"Che cosa devo fare? mettere la vittoria a Webber o a Rosberg?"
Indovinate per chi avevo optato? Per Rosberg!! E poi avevo previsto la
catastrofe dei doppiati. Tutti quelli dei team minori a parte Chandhok li avevo
messi ritirati , in più Shum41 e il Ferrari Baby.
Al via Web è scattato dritto senza troppe difficoltà.
Seguivano poi gli altri in ordine tali e quali a come erano nelle qualifiche, a
parte Kubica e Rosberg che erano svaniti in una nuvola di fumo e che non sapevo
dove fossero andati a finire. Adesso che ci penso, è molto probabile che si
trovassero dietro a Massa che a sua volta stava dietro a Jenson. Dietro
capitava un po' di caos con DLR che aveva fatto a ruotate con qualcuno e che
era precipitato in fondo, ma è riuscito a rimanere in pista.
All'improvviso è arrivata una di quelle visioni da
incorniciare: niente di che, soltanto il mio primo punto della giornata per
Formula Grand Prix Passion... Bruno Senna si era appena ritirato, come da mio
pronostico. Quello che non avevo pronosticato è che la Stellona andasse a
intervistarlo lasciandogli appena il tempo di sollevarsi la visiera del casco
ma non il tempo di toglierselo. Nemmeno con Liuzzi è mai stata così tanto
rapida! La scena mi ricordava un po' quella di Raikkonen assediato dai
giornalisti, solo che la reazione del soggetto coinvolto era lievemente diversa
da quella di Kimi.
Ma venivamo al proseguimento della gara... Dopo il primo
giro di pit-stop il parente stretto di Ron Dennis ha scavalcato Vettel. E
Shum41 ha superato il paracarro più forte di sempre. Durante il pit stop di
Rosberg è capitato un po' di caos e si è ritrovato nelle retrovie. A "Pole
Position" hanno pensato bene di attribuire la causa di tutto ciò al fatto
che la Mercedes abbia fatto "un passo indietro"... sì, come no...
fanno casino durante il cambio gomme e il problema sta tutto nella macchina!!
Intanto il Ferrari Baby ha pensato bene di modificare la forma della propria
ala anteriore contro la vettura di Chandy, mentre Web poteva anche girarsi
indietro e urlare a quelli dietro "provate a prendermi".
Successivamente Algue ha provocato il ritiro di Chandy beccandosi un drive
through per avere attentato al risultato eccellente e prorompente che The
Indian Yamamoto avrebbe indubbiamente messo a segno se fosse rimasto in pista.
Secondo me li avrebbe superati tutti uno dopo l'altro e avrebbe battuto tutti i
record della Formula 1 in un solo giro!!!!! LOL
La maggior parte dei piloti della zona più elevata hanno
fatto un solo cambio gomme. Altri, che già stavano indietro e che quindi
potevano anche precipitare più indietro senza troppi problemi, potevano
tranquillamente farne un secondo. Qualche sorpasso si è visto, ma nelle zone
basse della classifica.
Ulteriori eventi salienti sono stati i problemi di
Vettel. È stato l'unico dei piloti di testa a doversi fermare per una seconda
sosta. I problemi persistevano. E poi c'è il parente stretto di Ron Dennis che
a meno di 2 giri dal termine rompe una sospensione e si ritira dopo essere
finito a muro.
Ho seguito anche "Pole Position", dopo e la
cosa più interessante è stata la dichiarazione di Button, che sosteneva che su
un circuito in cui è impossibile sorpassare, dopo che Schumacher l'aveva
sorpassato non è riuscito a riprendersi la posizione. Unica cosa che Button ha
dimenticato di spiegare, è come abbia fatto Schumacher a passarlo, essendo
impossibile sorpassare. Pazienza, sopravvivrò con questo dubbio!
Griglia
di partenza:
1^
fila: 1 Mark Webber (Redbull), 2 Sebastian Vettel (Redbull)
2^
fila: 3 Lewis Hamilton (Mclaren), 4 Fernando Alonso (Ferrari)
3^ fila: 5 Jenson Button (Mclaren), 6 Michael
Schumacher (Mercedes)
4^
fila: 7 Robert Kubica (Renault), 8 Nico Rosberg (Mercedes)
5^
fila: 9 Felipe Massa (Ferrari), 10 Kamuy Kobayashi (Sauber)
6^
fila: 11 Adrian Sutil (Force India), 12 Pedro De La Rosa (Sauber)
7^
fila: 13 Nico Hulkenberg (Williams), 14 Vitalij Petrov (Renault)**
8^
fila: 15 Sebastien Buemi (Toro Rosso), 16 Jaime Alguersuari (Toro Rosso)
9^
fila: 17 Tonio Liuzzi (Force India), 18 Rubens Barrichello (Williams)
10^
fila: 19 Jarno Trulli (Lotus), 20 Heikki Kovalainen (Lotus)
11^
fila: 21 Timo Glock (Virgin)**, 22 Lucas Di Grassi (Virgin)**
12^
fila: 23 Karun Chandhok (Hispania)**, 24 Bruno Senna (Hispania)
**:
retrocessi di 5 posizioni (sostituzione del cambio?)
Risultato di gara: 1) Mark Webber (Redbull), 2) Fernando
Alonso (Ferrari), 3) Sebastian Vettel (Redbull), 4) Michael Schumacher
(Mercedes), 5) Jenson Button (Mclaren), 6) Felipe Massa (Ferrari), 7) Adrian
Sutil (Force India), 8) Robert Kubica (Renault), 9) Rubens Barrichello
(Williams) +1giro, 10) Jaime Alguersuari (Toro Rosso) +1giro, 11) Vitaly Petrov
(Renault) +1giro, 12) Kamuy Kobayashi (Sauber) +1giro, 13) Nico Rosberg
(Mercedes) +1giro, 14) Lewis Hamilton (Mclaren) RIT. a 2giri, 15) Vitantonio
Liuzzi (Force India) RIT. a 2giri, 16) Nico Hulkenberg (Williams) +2giri, 17)
Jarno Trulli (Lotus) +3giri, 18) Timo Glock (Virgin) +3giri, 19) Lucas Di
Grassi (Virgin) +4giri, RIT. Sebastien Buemi (Toro Rosso), RIT. Pedro De La
Rosa (Sauber), RIT. Karun
Chandhok (Hispania), RIT. Bruno Senna (Hispania), DNS. Heikki Kovalainen
(Lotus).
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Milly Sunshine