lunedì 21 ottobre 2019

Formula Regional: Frederik Vesti vince il titolo

MUGELLO - weekend del 5/6 Ottobre, penultimo appuntamento del campionato, con Dan Ticktum ancora al volante, con Jake Hughes e Lirim Zendeli presenti per una comparsa one-off, con Frederik Vesti, pilota Prema, vicinissimo a conquistare il titolo con un certo anticipo.

Gara 1: Vesti partiva dalla pole, al fianco di David Schumacher, con Enzo Fittipaldi e Igor Fraga a completare la seconda fila e i due debuttanti in terza.
Vesti è partito bene, Schumacher si è fatto superare da Fittipaldi, contro il quale avrebbe lottato per il secondo posto nel corso della gara, ottenendolo. Hughes, tuttavia, non è stato a guardare, strappando la terza piazza al brasiliano prima della fine della gara.
Fittipaldi è arrivato quarto, Fraga quinto, con Florsch, Zendeli, Ticktum, Caldwell e Guzman a completare la top-ten, quest'ultimo immortalato durante un bel duello con Matteo Nannini.

Gara 2: la pole position è andata a David Schumacher, con il wannabe campione della Formula Regional in seconda posizione, davanti a Zendeli e Fittipaldi.
La gara è partita e, dopo un po', è partito anche Schumacher. Vesti nel frattempo era avanti a tutti e faceva il vuoto davanti a Fraga e Zendeli, mentre Schumacher doveva vedersela con Fittipaldi.
Fraga si è ritrovato inseguito da Zendeli e poi da Schumacher dopo uno svarione del suo precedente sfidante, almeno finché Schumacher non è stato penalizzato con un drive through per un'irregolarità nel giro di formazione.
Con Vesti stabilmente primo Zendeli è in seguito riuscito a risalire in seconda piazza, mentre Hughes e Fittipaldi hanno superato Fraga relegandolo al quinto posto. Ticktum sesto, Nannini, Florsch, Lappalainen e Beckhauser a completare la top-ten.

Gara 3: a Vesti mancava un punto per vincere il titolo, nel confronto con Fittipaldi. Partiva secondo, accanto a Schumacher, mentre Fittipaldi partiva quinto, dietro a Zendeli e a Fraga.
Stavolta Schumacher è partito bene, seguito da Zendeli, mentre Vesti se la prendeva comoda, scivolando dietro a Hughes. Schumacher, Zendeli e Hughes sono stati la top-3 fino alla bandiera a scacchi, con Vesti che ha ottenuto un quarto posto che valeva ampiamente il titolo.
Fraga ha chiuso quinto, dopodiché Fittipaldi, Ticktum, Guzman, Florsch e Caldwell a completare i primi dieci.

MONZA - weekend del 19/20 Ottobre, con Dan Ticktum ben lontano da Monza, ma per fortuna impegnato in un test di Formula 3 Internazionale, con Lirim Zendeli allo stesso test, ma con due nuovi entranti, Niko Kari e Andreas Estner, entrambi provenienti dalla F3 internazionale, con Estner proprio sulla vettura che fino alla volta scorsa era guidata da Ticktum.

Gara 1: partenza dietro alla safety car, perché pioveva e fino a quel momento i piloti non avevano guidato sotto la pioggia. Fraga, Vesti e Guzman i primi tre, rimasti i primi tre anche durante il corso della gara.
Estner ha portato a casa un risultato positivo, un quarto posto, davanti a Caldwell che si era appropriato della quinta piazza dopo un duello con la Florsch. Schumacher, Kari, Lappalainen e Bardinon completavano i primi dieci, mentre Fittipaldi si ritirava ai box, prima della fine della gara, per problemi tecnici.

Gara 2: ancora una volta Fraga partiva davanti a Vesti, con Fittipaldi e Guzman alle loro spalle. Pioveva anche stavolta, ma non al punto di dare problemi allo start. Guzman ha scavalcato i piloti che aveva davanti, ma non Fraga, arrivando secondo alle spalle del pilota brasiliano. Vesti ha chiuso terzo, stesso podio che nella gara precedente, ma con i due gradini più bassi rimescolati. Fittipaldi è arrivato quarto, precedendo Kari, Estner, Schumacher, Caldwell, Lappalainen e Florsch, con quest'ultima penalizzata per un taglio di chicane.

Gara 3: per la terza volta consecutiva, Fraga partiva dalla pole position, ma stavolta non era destino che vincesse. Frederik Vesti ha preso infatti la prima posizione già nelle prime fasi, nell'ennesima gara bagnata. Fittipaldi si è inserito al secondo posto, relegando Fraga terzo... e basta, in quelle tre posizioni sono arrivati.
Kari ha avuto una gioia: è arrivato quarto, davanti a Guzman, Schumacher e Caldwell. Un duello per l'ottavo posto tra Estner e Florsch è stato vinto da Estner, che ha relegato la compagna di squadra in nona posizione. La top-ten è stata chiusa da Lappalainen, ancora una volta dietro agli altri piloti full-time con l'eccezione di Bardinon e Scolari.

CLASSIFICA PILOTI & OPINIONI PERSONALI:
1. Frederik Vesti - 467 // ottima stagione, un abisso tra sé e gli altri, competitivo dall'inizio alla fine della stagione;
2. Enzo Fittipaldi - 336 // all'inizio arrivava dietro al compagno di squadra, alla fine spesso c'erano altri piloti in mezzo, un finale forse non all'altezza dell'inizio;
3. Igor Fraga - 300 // un inizio di medio livello, con un progressivo miglioramento nelle fasi finali della stagione;
4. David Schumacher - 285 // di fatto, stessa valutazione che per Fraga, miglioramento negli ultimi eventi del campionato;
5. Olli Caldwell - 213 // come pilota Prema, non è stato all'altezza del duo Ves/Fit, perdendosi molto a fine stagione;
6. Raul Guzman - 180 // tra i piloti full-time non è stato quello che si è fatto vedere di più, ma i piazzamenti a podio in quest'ultimo weekend gli hanno fatto finire il campionato in bellezza;
7. Sophia Florsch - 149 // mai un podio, sempre a lottare a centro gruppo, o a volte anche più indietro, ma dopotutto è difficile stare al contempo al volante e su un piedistallo;
8. Marcos Siebert (4 eventi su 8) - 70 // le volte in cui si è visto, qualcosa di buono l'ha combinato, anche se non è stato uno dei piloti più di spicco;
9. Dan Ticktum (2 eventi su 8) - 64 // peccato che la sua presenza sia durata poco, sarebbe stato interessante vederlo più a lungo nella stagione, a mio parere;
10. Isac Blomqvist (5 eventi su 8) - 62 // non era tra i piloti di maggiore spessore, ma sarebbe stato interessante vedergli continuare la stagione, a mio parere;
11. Konsta Lappalainen - 56 // tra i full time con esperienza open-wheel a livello professionistico è stato il peggiore, nonostante un podio conquistato in corso d'opera, forse ha subito in negativo il passaggio dalla F4 SMP (uno dei campionati meno altolocati delle varie F4 europee) alla F.Regional;
12. Jake Hughes (1 evento su 8) - 45 // tre gare, tre terzi posti, sarebbe stato bello vederlo più a lungo;
13. Matteo Nannini (5 eventi su 8) - 43 // occasionalmente in vista, per avere disputato oltre metà stagione non ha messo da parte un numero particolarmente elevato di punti;
14. Lirim Zendeli (1 evento su 8) - 42 // dopo una stagione difficile nella F3 internazionale, sembrava avere trovato la propria collocazione nel mondo, per il breve periodo in cui è stato presente;
15. Niko Kari (1 evento su 8) - 26 // né eccezionale né peggio dei full time, forse meglio di alcuni di loro;
16. Joey Mawson (1 evento su 8) - 24 // vedi definizione utilizzata per Kari, anche se Mawson ha fatto la sua apparizione molto tempo prima;
17. Andreas Estner (1 evento su 8) - 24 // vedi definizione utilizzata per Kari e Mawson;
18. Sharon Scolari - 17 // disputare un campionato di F3 senza esperienza open-wheel e con un team privato non mi è sembrata un'idea così eccezionale;
19. Tom Beckhauser (5 eventi su 8) - 12 // mai in vista, difficile distinguere le volte in cui c'era e quelle in cui non c'era;
20. Alexandre Bardinon (7 eventi su 8) - 5 // curriculum antecedente a livello Scolari, ha gareggiato con VAR (stesso team di Florsch) per gran parte della stagione, con risultati un po' più accettabili della collega... ma per la legge dei grandi numeri, anche Raghunathan sta davanti alla Calderon in classifica.

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