Ci sono cose che, da non ferrarista, non so fino a che punto possano essere un problema. Cercate di capirmi, fino a qualche anno fa la cosa più notevole a cui pensavo, che avesse a che vedere con una Ferrari, era un ipotetico duello epico tra carrette che avveniva alle spalle della Ferrari stessa. Non scherzo. Quella volta che le inquadrature andarono a caso su Raikkonen nelle retrovie e, dietro di lui, Bianchi si infilò tra Kobayashi e le barriere della Rascasse, ebbi una crisi mistica.
Mi rendo conto che una coppia Leclerc/Vettel possa essere un problema. Affiancare un potenziale futuro campione a un pilota senza futuro comporta un certo genere di rischi, tipo quello di vedere Leclerc lottare per la vittoria mentre Vettel lotterà a malapena per la top-5 (rischio che peraltro mi sembra auspicato da molti, in modo che si possa passare al più presto a un altro scenario).
È dura, lo so, sia per chi ne è convinto, sia per chi pensa che la Ferrari abbia due piloti competitivi e che nulla debba essere cambiato. Non giudico nessuno, è facile essere accecati dal tifo e pensare di avere in mano la soluzione perfetta. Non sempre funziona così nella realtà... ma non è nulla di nuovo.
Lo capisco. È così umano desiderare con tutte le proprie forze che Vettel fallisca e che venga sostituito al più presto, da colui che con Leclerc contribuirà a riportare la Ferrari sul tetto del mondo, dov'era prima che arrivasse Vettel a distruggere quel poco di buono che c'era.
Lo capisco, anche se dubito che sarà così. È facile parlare dei titoli che avrebbe vinto Alonso in questi anni, o altro, quando Alonso di fatto non c'era e per età difficilmente tornerà. Per non parlare di una sua potenziale partnership con Leclerc...
Però c'è modo e modo di sperare che la situazione migliori, e scrivere news costruite non mi sembra il migliore dei modi.
Peraltro i signori di Playhitmusic, che spero possano perdonarmi di averli messi in mezzo, non mi danno neanche l'impressione di sperare una cosa o nell'altra. Chissà, forse hanno idee molto vaghe in proposito...
Eppure il loro articolo è intitolato testualmente "Tutta la verità su Monza, Leclerc confessa: altissima tensione con Seb Vettel"...
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....e di cosa parla? Di tutto tranne che di tensioni tra i Leclettel. In realtà Vettel è citato in una frase, in cui Leclerc dice di trovarsi bene a lavorare con lui. Mi ero immaginata almeno a un'allusione a polemiche sulle qualifiche di Monza. Certo, avevo visto a suo tempo una foto in cui quel di pomeriggio Vettel dormiva sdraiato su un tavolo aspettando che i commissari lo convocassero per una questione di un taglio di chicane, quindi il tempo a disposizione per urlare dei "f*ck" nelle orecchie di Leclerc non doveva essere stato tanto, ma ci avevo un po' sperato...
Niente, unica polemica minimamente citata, Hamilton che commentava un'azione di gara insultando Leclerc *in tono scherzoso*. Titolo... sì, va beh, era solo un titolo. L'articolo raccontava anche che Leclerc avrebbe escluso "Hamilton e Leclerc" come suoi compagni di squadra...
Gente, va bene tutto, va bene che Vettel ormai ha già dato e che sarebbe meglio andasse in Alfa Romeo a inseguire settimi posti insieme a Raikkonen, ma anche ad affidarsi agli sdoppiamenti di personalità di Leclerc non mi pare l'ideale!
A parte gli scherzi, perché cercare a tutti i costi il clickbait? Alla fine per attirare click basterebbe molto meno. Cose tipo: "i Leclettel con la barba non rasata da una settimana, chi la porta meglio?"...
Perché cercare il sensazionalismo a tutti i costi, magari un po' a caso? Perché titoli che poco hanno a che vedere con vere tensioni interne? Lasciamo un po' in pace questa gente e concentriamoci su altro... alla fine non mi sembra che tra i Leclettel siano accadute cose che vanno oltre l'ordinaria amministrazione. Se ci fossero stati i Perocon, al posto loro, poteva andare peggio!
MILLY SUNSHINE // Mentre la Formula 1 dei "miei tempi" diventa vintage, spesso scrivo di quella ancora più vintage. Aspetto con pazienza le differite di quella attuale, ma sogno ancora uno "scattano le vetture" alle 14.00 in punto. I miei commenti ironici erano una parodia della realtà, ma la realtà sembra sempre più una parodia dei miei commenti ironici. Sono innamorata della F1 anni '70/80, anche se agli albori del blog ero molto anni '90. Scrivo anche di Indycar, Formula E, formule minori.
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