Sabato 9 Maggio 2015, ore 14.00.
A Montmelò (altrimenti detto Circuit de Catalunya, che
sembra essere l’attuale denominazione del circuito su cui si svolge il Gran
Premio di Spagna, in questo fine settimana) partono le qualifiche. C’è
soleggiato ma c’è il vento. Le due mescole di gomme sono le Medium e le Hard.
Si parte con una Q1 in cui come al solito le due Marussia
sono i fanalini di coda e, sempre come al solito, Stevens va più veloce di
Merhi. Per il pilota spagnolo questo potrebbe essere l’ultimo gran premio in
Formula 1, almeno per questa stagione, dal momento che quest’anno parteciperà
al campionato World Series il cui prossimo appuntamento è in concomitanza con
il gran premio di Montecarlo che si svolgerà tra due settimane.
Il colpo di scena è vedere entrambe le Force India fuori
subito: Hulkenberg e Perez conquistano la seconda fila... a partire dalla fine.
Era dal gran premio di Abu Dhabi del 2009, un’epoca in cui i “piccoli team”
ancora non esistevano, che entrambe non finivano fuori subito dopo la prima
manche.
A proposito di “piccoli team”, a conquistarsi l’onore di
finire fuori subito, come primo degli esclusi, è l’ex pilota della Caterham
Ericsson con la Sauber. Tutto sommato non gli va nemmeno così tanto peggio che
a Nasr: passato in Q2, si approprierà dell’altro posto ancora disponibile sulla
terzultima fila.
La cosa più interessante della Q2 è che, per la prima
volta in questa stagione, entrambe le McLaren vi prendono parte. Per il team di
Woking, che in questo weekend sfoggia la sua nuova livrea che, in linea
teorica, richiamerebbe quella di fine anni ’90-primi anni ’00 (con la sola
differenza che quella era, in termini estetici, molto più bella... oltre che
essere, in proporzione, molto più veloce), il momento di gloria comunque non è
molto lungo: la quartultima fila al completo porta i loro colori. Il più veloce
dei due è l’idolo di casa.
Dopo Marussia, Force India, Sauber e McLaren, curiosamente
anche i piloti della Lotus vanno ad affiancarsi entrambi, 11° e 12°.
Passano in top-ten le Mercedes, le Ferrari, le Williams,
le Redbull e le Toro Rosso.
Per buona parte della Q3 le due Redbull, Sainz e Massa
rimangono ai box. In pista, intanto, Rosberg fa segnare il miglior tempo
davanti al compagno di squadra. Le posizioni non sono destinate a cambiare e,
per la prima volta in questa stagione, Hamilton dovrà fare a meno della pole
position, con un gap di due decimi e mezzo.
Vettel si piazza terzo, a più di sette decimi e mezzo dal
leader e a oltre mezzo secondo da Hamilton, mentre Bottas è quarto ancora più
distaccato. Il buon weekend (finora, almeno) delle Toro Rosso prosegue: Sainz e
Verstappen conquistano nientemeno che la terza fila, mettendosi dietro le
Redbull, Raikkonen e Massa (non esattamente in quest’ordine, come si può
evincere di seguito).
1. Nico Rosberg (Mercedes), 2. Lewis Hamilton (Mercedes)
3. Sebastian Vettel (Ferrari), 4. Valtteri Bottas
(Williams)
5. Carlos Sainz (Toro Rosso), 6. Max Verstappen (Toro
Rosso)
7. Kimi Raikkonen (Ferrari), 8. Daniil Kvyat (Redbull)
9. Felipe Massa (Williams), 10. Daniel Ricciardo
(Redbull)
13. Fernando Alonso (McLaren), 14. Jenson Button
(McLaren)
15. Felipe Nasr (Sauber), 16. Marcus Ericsson (Sauber)
17. Nico Hulkenberg (Force India), 18. Sergio Perez
(Force India)
19. Will Stevens (Manor Marussia), 20. Roberto Merhi
(Manor Marussia)
Si ricorda che la gara sarà domani, ore 14.00. Per chi
non può vederla in diretta, sarà trasmessa su Raidue alle 21.00 (attenzione al
telegiornale immediatamente precedente).
E, per finire, preoccupatevi e fate gli scongiuri: Mark
Webber è in giro per il paddock (per l’esattezza è stato inquadrato seduto a un
tavolo insieme a De La Rosa).
Sunshine© per F1GC.
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