Gran Premio della Malesia: qualifiche

Sabato 28 Marzo: alle 17.00 locali (le 10.00 in Italia) si svolgono a Sepang le qualifiche del Gran Premio della Malesia, il secondo della stagione 2015.

Si parte in condizioni di asciutto, ma il cielo è pieno di nubi scure e i lampi in lontananza lasciano presagire un imminente acquazzone.

La maggior parte dei piloti vanno in pista direttamente con le gomme medium (le mescole da asciutto portate dalla Pirelli in questa occasione sono hard e medium) e ancora una volta le Mercedes sembrano essere un gradino al di sopra della concorrenza.

Nelle retrovie non avviene nulla di nuovo: per problemi alla vettura Stevens non riesce a scendere in pista, mentre il suo compagno di squadra Merhi si posiziona ultimo, staccato di parecchio anche dai penultimi, fuori dal 107%.

L’ultimo dei qualificati è Alonso, preceduto da Button: le cose vanno ancora male per la McLaren ma quantomeno sono arrivati a questo punto del weekend senza avere ancora subito dei guasti alla power unit. Il primo degli esclusi è ancora una volta uno dei piloti della Sauber: si tratta stavolta di Nasr, il che significa che Ericsson passa in Q2 per la prima volta in carriera.

La pioggia arriva nel corso della Q2 e i primi piloti scesi in pista sono quelli che riescono a fare i migliori tempi e ad accedere alla manche successiva. È Rosberg a far registrare il miglior tempo, seguito da Vettel, il primo dei piloti a scendere in pista. Per quanto riguarda la Ferrari, si ferma qui, con un 11° tempo, la qualifica di Raikkonen, che si è lasciato superare da alcune vetture al momento di entrare in pista e ne è stato negativamente condizionato, essendo le tempistiche molto determinanti al fine di evitare la pioggia. Con lui escono di scena anche Maldonado, Hulkenberg, Perez e Sainz.

A Q3 parte ritardata di circa mezz’ora, quando ha già smesso di piovere. Eccetto le Williams, che optano per le gomme da bagnato estremo, gli altri piloti vanno in pista con le intermedie, il che si rivela la soluzione migliore.

La supremazia della Mercedes viene messa in discussione quando Vettel inizia a girare con tempi che non si discostano troppo da quelli di Hamilton e Rosberg. Alla fine si piazza secondo, tra i due, ed è un risultato “storico”, dal momento che abbiamo visto una Ferrari scattare dalla prima fila per l’ultima volta ben due anni fa proprio a Sepang. Dietro ai primi tre si piazzano le Redbull di Ricciardo e Kvyat, poi Verstappen davanti a Massa, Grosjean, Bottas ed Ericsson, per la prima volta qualificato in top-ten.

1. Lewis Hamilton   Mercedes   01:49.834

2. Sebastian Vettel   Ferrari   01:49.908

3. Nico Rosberg   Mercedes   01:50.299

4. Daniel Ricciardo   Red Bull   01:51.541

5. Daniil Kvyat   Red Bull   01:51.951

6. Max Verstappen   Toro Rosso   01:51.981

7. Felipe Massa   Williams   01:52.473

8. Romain Grosjean   Lotus   01:52.981 (+2 posizioni)

9. Valtteri Bottas   Williams   01:53.179

10. Marcus Ericsson   Sauber   01:53.026

11. Kimi Raikkonen   Ferrari   01:42.173

12. Pastor Maldonado   Lotus   01:42.198

13. Nico Hulkenberg   Force India   01:43.023

14. Sergio Perez   Force India   01:43.469

15. Carlos Sainz Jr.   Toro Rosso   01:43.701

16. Felipe Nasr   Sauber   01:41.308

17. Jenson Button   McLaren   01:41.636

18. Fernando Alonso   McLaren   01:41.746

NQ. R. Merhi   Manor   01:46.677 (ammesso alla gara)

NQ. W. Stevens   Manor   no time   (ammesso alla gara)

Post-qualifiche: Merhi e Stevens sono stati entrambi ammessi alla gara, sulla base dei tempi ottenuti durante le prove libere.

Grosjean, penalizzato per non avere rispettato la propria posizione all’uscita dalla pit-lane in Q2, è stato retrocesso di 2 posizioni, scatterà quindi 10°.

Si ricorda che la gara scatterà alle 15.00 locali, ovvero le 9.00 italiane causa passaggio all’ora legale, per chi la guarda in diretta. Per chi dovesse guardarla in differita sarà trasmessa su Raiuno alle 14.00, subito dopo il telegiornale. Accendete la TV all’ultimo, se volete evitare sorprese.

Cronaca scritta dall’Autrice© per il forum F1GC.

Chiunque dovesse copiarla spacciandola per propria, sarà folgorato dai fulmini del cielo di Sepang, fulmini che facevano più o meno lo stesso effetto che avrebbe probabilmente fatto Willy nel confronto col compagno di squadra, se solo fosse riuscito a scendere in pista!