Formula E 2014-2015 #2: PUTRAJAYA ePRIX, 22 Novembre 2014, COMMENTO IRONICO

Eravamo rimasti fermi a due mesi fa (e non due settimane come avevo erroneamente scritto), quando la gara si concluse con un botto pazzesco tra Nick Heidfeld e Nico (pron. Nicò) Prost, con un bel volo da parte di Heidiiii e con una penalità di 10 posizioni sulla griglia di partenza per Le Devastateur.

Guarda caso, in Malesia Le Devastateur ha fatto registrare il miglior tempo (di nuovo?! deve esserci una correlazione tra il finire sempre in pole e chiamarsi Nico di nome, a quanto pare) ed è finito nel bel mezzo della griglia di partenza.

GRIGLIA DI PARTENZA: 1. Oriol Servià (Dragon Racing), 2. Sam Bird (Virgin Racing), 3. Daniel Abt (Audi Sport), 4. Jarno Trulli (Trulli Racing), 5. Karun Chandhok (Mahindra Racing), 6. Nelson Piquet Jr (China Racing), 7. Nick Heidfeld (Venturi), 8. Bruno Senna (Mahindra Racing), 9. Matthwe Brabham (Andretti), 10. Antonio Felix Da Costa (Amlin Aguri), 11. Nicolas Prost (eDams), 12. Stephane Sarrazin (Venturi), 13. Franck Montagny (Andretti), 14. Michela Cerruti (Trulli Racing), 15. Ho-Pin Tung (China Racing), 16. Katherine Legge (Amlin Aguri), 17- Jaime Alguersuari (Virgin Racing), 18. Lucas Di Grassi (AudiSport), 19. Sebastien Buemi (eDams), 20. Jerome D’Ambrosio (Dragon Racing).

Si può notare come il Piccolo Samurai Takuuuu non ci sia più: infatti doveva sostituire Antonio Felice Sulla Costa soltanto per la gara iniziale. Non c’è nemmeno Carletto Piccolo: al suo posto c’è, non si sa bene perché, uno dei millemila discendenti di Jack Brabham.

GOOOOOOOOOOOOOO!

Tutti: “OMG! C’è Webbiiii!”

In realtà non era Webbiiii, ma Abt, che perdeva millemila posizioni alla partenza, tanto per ricordarci dell’esistenza di numerosi complotti ai danni di Webbiiii. Davanti, intanto cinguettando Bird cercava di insidiare la leadership di Serviààààà che è nato lo stesso giorno di Trulliiii che era terzo.

Tutto sembrava andare per il meglio, senza colpi di scena alla partenza, almeno finché... IT’S TIME FOR DANCING! Caterina e Michela si sono esibite in una danza tutta al femminile, che tra l’altro Michela non sembrava molto intenzionata a mettere in atto.

Michela: “Ehm... potrei ballare con Carletto Pic, piuttosto?”

Caterina: “OMG! Carletto Piccolo non c’è. Dov’è andato a finire?”

Michela: “Il nostro piccolo dolce Carletto Piccolo. Y.Y Non ha senso gareggiare senza di lui.”

Caterina: “Allora possiamo metterci a ballare. It’s time for sambaaaaaaa!”

Michela: “OMG! O.O”

La Caterina, nel corso del balletto, è rimasta girata di lato ed è entrata la safety car, nonostante fosse ripartita. Probabilmente c’erano dei detriti in pista.

GOOOOOO AGAIN!

Serviàààà che era primo viene superato da un cinguettante Bird che si riporta in testa, mentre anche Trulliiii lo passa per il secondo posto.

Chandyyyy: “Perché nessuno mi ca*a? non vi siete accorti che sono quarto?”

Crashgateinho: “E io sono dietro di te con la mia vettura Made in China che ho comprato al mercato.”

Chandyyyy: “I’M THE BOSSSSSSS!”

Chandyyyy ha superato di lì a poco Serviàààà portandosi terzo. Era un momento da standing ovation, nonostante si stesse avvicinando a Trulliiiii e la cosa non promettesse molto bene, visti i loro precedenti (Montecarlo 2010)... ma a nessuno importava.

...

...

...

THE POWER OF NEVER WINNING!

Qualcuno è andato addosso a Heidiiii. Heidiiii è andato addosso alle barriere. Entra la safety car, mentre scopriamo che è stato nientemeno che Montagnyyyy a ballare la samba insieme a Nick. Scopriamo nel frattempo, giusto per stare in tema di samba, che altri due eroi d’altri tempi, Crashgateinho e l’Uomo Rasoio, stanno duellando così come se niente fosse per la quinta posizione dietro la safety car! La cosa più sconcertante è che fino a quel momento, non si sa bene perché, secondo la grafica l’Uomo Rasoio risultava doppiato.

L’Uomo Rasoio: “Ma come?? Io e Crashgateinho ci stiamo contendendo tutta la nostra erba brasiliana e scopriamo che qualcuno se l’è già fumata?! O.O Nobody loves us!”

...

...

GOOOOOOOO!

Anche stavolta ci siamo divertiti abbastanza, con Crashgateinho che poco dopo il restart ha rischiato di finire in testacoda provocando un notevole ingorgo. Ho-Pin-Maotsetung già pregustava il momento in cui avrebbe avuto strada libera per vincere la gara in stile Crashgate, ma l’unico risultato è stato un fuck-gate: si è visto chiaramente l’Uomo Rasoio che alzava un braccio per fare un cenno di saluto al collega ballerino di lambada.

Al 17° Brabbyyyy va in giro per i prati... anzi, non ci sono prati, quindi fa un bel giro su se stesso. Tutti si precipitano ai box per cambiare vettura(!!!), tranne Bird che rimane a cinguettare in pista e l’Uomo Rasoio che appena in giro più tardi si unisce a Brabbyyyy in una piroetta di gruppo. In un momento non meglio imprecisato, comunque, tutti decidono di andare a cambiare vettura ai box (con Chandyyyyy che in qualche modo da terzo che era si ritrova a metà del gruppo), tranne presumibilmente Abt che era rientrato forse all’inizio(?) che per il momento rimane indisturbato in testa alla gara davanti al Cinguettante e a Trulliiii che però viene penalizzato con un drive through, non ho ben capito perché.

Di Gratis: “Questo significa che, seppure nessuno si sia accorto di me, tra poco risalirò in terza posizione! I’m the boss!”

Crashgateinho: “E se io ti superassi?”

Di Gratis: “Oh... Y.Y Che disonore.”

Crashgateinho: “Ora se Trulliiiii se non si leva dalle scatole gli vado addosso.”

Trulliiii: “Non ho alcuna intenzione di farlo.”

Crashgateinho: “Allora ne pagherai le conseguenze. IT’S TIME FOR SAMBAAAAAAA!”

In realtà dai replay è emerso che Crashgateinho non era affatto colpevole dell’incidente e che anzi, ci ha anche rimesso, ma il mio commento non poteva essere diverso. Ormai Crashgateinho viene colpevolizzato a prescindere, in caso di incidente!

Via Trulliiii, rientrato ai box per scontare la penalità, via Crashgateinho, finito in qualche via di fuga, Di Gratis era finalmente terzo, ma doveva vedersela con Buemiiii, che sembrava del tutto intenzionato a spaccare il culo a tutti!

Buemiiii: “Ormai ce l’ho a portata di baguette! I’m the boss!”

Di Gratis: “Ma tu sei svizzero, non francese, non puoi usare la baguette così come se niente fosse!”

Le Devastateur: “Ma ce l’ho io la baguette, e tra un po’ la infilo su per il culo al mio compagno di squadra che sta violando il regolamento usandola pur non essendo francese!”

Al 27° giro, quando ne mancavano quattro al termine e la pista si stava riempiendo di foglie secche, il Cinguettante ha superato Abt per la leadership, facendo andare in palla ancora una volta la grafica, secondo la quale in quel momento il Ciguettante non c’era nemmeno! O.O

L’Uomo Rasoio: “E io cos’avevo detto? L’erba brasiliana se la sono rubata loro! Non come ai vecchi tempi in cui me la rubava D’Ambriiii che poi si metteva a ballare nella pit-lane.”

D’Ambriiii: “Taci e stammi dietro.”

L’Uomo Rasoio: “Mi dispiace, ma ti sono già davanti. Il mio più grande rimpianto è che tu non sia più al volante di una Sacra Cenerentola e io non sia più al volante di una Accaerretì, perché sarebbe stato mille volte più epico.”

D’Ambriiii è caduto nel dimenticatoio e ci siamo ritrovati con un trenino valenciano composto da Di Gratis, Buemiiii, Le Devastateur e l’Uomo Rasoio. I quattro vedevano ormai Abt vicino, dato che stava rallentando notevolmente... E infatti al 28° tutti hanno l’hanno superato, mentre l’Uomo Rasoio ha superato nel frattempo anche Le Devastateur, lanciandosi all’inseguimento di Buemiiii. Abt nel frattempo veniva superato praticamente da chiunque nelle retrovie, ma non era essenziale.

All’ultimo giro, infatti, Di Gratis, Buemiiii e l’Uomo Rasoio erano tutti vicinissimi, quando c’erano le due posizioni più basse del podio ancora in gioco. Davanti, infatti, il Cinguettante faceva gara a sé come se fosse stato su una Mercedes.

Lo scontro epico, comunque, stava andando in atto...

Di Gratis: “La la, la la la la la la la la la la, la la, Brasil, la la la la la la la la...”

Buemiiii: “Baguette, la la la la la la la la la la...”

Di Gratis: “Tu non hai una baguette, te lo ricordo per l’ennesima volta!”

Buemiiii: “L’ho rubata al mio compagno di squadra! U.U Je suis le boss!”

Di Gratis: “Ma non mi arriverai mai davanti!”

E non si stavano scontrando solo loro...

L’Uomo Rasoio: “I’M THE BOOOOOOOOOSSSSSSSS! LET ME DANCE!”

Il muro: “Non con me!”

L’Uomo Rasoio: “Chi me lo impedisce? BANZAAAAAAAIIIIIIII! Brazilian kamikaze for the win!”

Il Sato di Brasil si è trasformato infatti in una palla da bowling e, dopo avere scambiato il muro per un birillo, ci si è schiantato addosso quando mancavano pochi metri al traguardo.

Al termine della gara il Cinguettante s’è messo a scalare la propria vettura, rifinita con lo sponsor della Virgin ovunque e tendente al viola, il che sembrava un mix tra una Marussia e una Simtek. *-* Di Gratis, intanto, con tuta rossa e casco verde-oro mi faceva no strano effetto. Se non fosse stato mezzo metro più alto di chiunque avesse intorno, l’avrei scambiato per Feliiii.

Dopo la fine della gara il Cinguettante si è mostrato in tutto il suo fascino(?): è un mix tra Sebbiiii e Jensiiii, esteticamente, ed è chiaro che le fangirl di Tumblr ne sono molto attratte. Poi c’era Di Gratis, che s’è lasciato spuntare il pizzetto, infine c’era Buemiiii che ha i capelli quasi rasati e che è ancora peggio rispetto a un tempo. Le fangirl non ne saranno affatto soddisfatte. U.U

Il Cinguettante è salito sul podio con un salto in stile Nonno Schumiiii e qualche minuto dopo è stato letteralmente inondato di champagne dai suoi due colleghi e da sé stesso, ribaltandosi la bottiglia in testa.

Adesso non ci resta che aspettare un mese, sperando che il Cinguettante e Di Gratis si facciano da parte e che qualche altro soggetto epico ci delizi con la sua presenza sul podio!

               

RISULTATO: 1. Sam Bird (Virgin Racing), 2. Lucas Di Grassi (Audi Sport), 3. Sebastien Buemi (eDams), 4. Nicolas Prost (eDams), 5. Jerome D’Ambrosio (Dragon Racing), 6. Karun Chandhok (Mahindra Racing), 7. Oriol Servià (Dragon Racing), 8. Antonio Felix Da Costa (Amlin Aguri), 9. Jaime Alguersuari (Virgin Racing), 10. Daniel Abt (Audi Sport), 11. Ho-Pin Tung (China Racing), 12. Stephane Sarrazin (Venturi), 13. Matthew Brabham (Andretti), 14. Bruno Senna (Mahindra Racing), 15. Franck Montagny (Andretti), 16. Katherine Legge (Amlin Aguri), 17. Jarno Trulli (Trulli Racing), 18. Nelson Piquet Jr (China Racing), 19. Michela Cerruti (Trulli Racing), 20. Nick Heidfeld (Venturi).