ROB SMEDLEY: la vicinanza tra Felipe Massa e Rob Smedley ha indubbiamente prodotto alcuni delle citazioni più pittoresche della storia del motorsport recente. "I need I white visor, white visor, otherwise I cannot see anything", "Felipe baby, stay cool" è forse uno dei dialoghi via radio più citati di questo decennio, così come sono ricordati gli innumerevoli slanci d'affetto tra i "Rolipe". Bonus: la scorsa estate i due sono anche stati in vacanza insieme con le rispettive famiglie.
GLI ANNI IN FERRARI: seppure in Ferrari abbia raccolto molto di meno rispetto a quanto le premesse iniziali lasciavano intuire (non tanto a livello di titoli vinti, ma quanto soprattutto al fatto che i risultati degli ultimi quattro anni non sono stati in linea con i risultati dei primi quattro), esistono tanti bei momenti nella storia di Massa in Ferrari. Alla fine, quando ciascuno ha preso la propria strada, l'hanno fatto senza polemiche, festeggiando con i colori della bandiera brasiliana.
LE INTERVISTE: vedere Felipe davanti a un microfono, in particolare quello di Stella Bruno, è sempre stato uno spasso! Chi ci ricorderà, in sua assenza, che è SEMPRE fondamentale partire davanti e non solo su certi circuiti?
LE TUTE CELEBRATIVE: al Gran Premio del Brasile 2006 è stato il primo pilota Ferrari a indossare una tuta che non fosse rossa e, per quanto la cosa non sia stata ben vista dagli sponsor, ne valeva sicuramente la pena; altre belle tute celebrative che ha indossato sono quelle di Brasile 2013, ultimo gran premio in Ferrari, e Brasile 2016, ultimo gran premio di casa della sua carriera, anche se sfortunatamente in quest'ultima occasione sembra essersi cambiato tuta durante uno dei rain delay.
LE BANDIERE DEL BRASILE: ovunque ci sia Massa, c'è anche una bandiera del Brasile e, se non c'è, potrebbe materializzarsi da un momento all'altro!
I CASCHI CELEBRATIVI: fermo restando che secondo me l'abbinamento vettura rossa e casco giallo-verde era bellissimo, il colore della sua vettura è cambiato nel corso del tempo e, seppure il design del suo casco sia rimasto spesso invariato, qualche volta ha indossato anche caschi celebrativi, generalmente sul suolo brasiliano.
TITONIO: papà Luis-Antonio, altresì noto come Titonio, è stato una presenza costante nel paddock per anni e anni, talvolta accompagnato da altri membri della Massa Family, che si è arricchita in certe circostanze anche di probabili parenti alla lontana. A parte gli occhiali che sfoggia negli ultimi tempi, non è che sia mai cambiato più di tanto nel corso degli anni.
FELIPINHO: nato alla fine del 2009, il piccolo Felipe Jr. è pressoché cresciuto nel paddock, accompagnando Felipe nelle Drivers Parade e talvolta anche davanti ai microfoni. La corsa di Raffa sul tacco 12 tenendo Felipinho in braccio per andare a raggiungere Felipe autore della pole position in Austria nel 2014 rimarrà sempre un momento indelebile della storia della Formula 1!
SUL PODIO A MONZA: salito sul podio nel Gran Premio d'Italia sia nel 2014 sia nel 2015, invece dei fischi che toccano a chi non indossa una tuta rossa, è stato accolto da applausi, nonostante fosse passato alla Williams.
TUTTI LO AMANO: Massa è verosimilmente l'unico pilota della storia della Formula 1 adorato dall'intero paddock. Accolto come un eroe dopo un ritiro da membri di squadre random, con commissari di percorso in lacrime... Cose del genere difficilmente le vedremo più.
MILLY SUNSHINE // Mentre la Formula 1 dei "miei tempi" diventa vintage, spesso scrivo di quella ancora più vintage. Aspetto con pazienza le differite di quella attuale, ma sogno ancora uno "scattano le vetture" alle 14.00 in punto. I miei commenti ironici erano una parodia della realtà, ma la realtà sembra sempre più una parodia dei miei commenti ironici. Sono innamorata della F1 anni '70/80, anche se agli albori del blog ero molto anni '90. Scrivo anche di Indycar, Formula E, formule minori.
sabato 10 dicembre 2016
Dieci buone ragioni per cui sentirò la mancanza di Felipe Massa
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Milly Sunshine