NASCAR SPRINT CUP SERIES 2013: Subway Fresh Fit 500, Phoenix (2/36) – 3 marzo

Quello di Phoenix è il secondo di 36 appuntamenti ufficiali del campionato NSCS, si spera una volta arrivati al 36° di iniziare a capire meglio! :D

A partire dalla pole position, comunque, è un certo Mark Martin, pilota che a quanto pare ha dieci anni di più rispetto a un certo “nonno traditore”, ma in NASCAR non fa testo!

Dei tre piloti che al momento conosco per nome è Speed quello meglio posizionato in classifica, il pilota che precedette Vettel alla Toro Rosso.

La telecronaca è in inglese! *-* Ottimoooo!

Risultato qualifiche (NB. Kyle Busch e altri piloti sono stati penalizzati e retrocessi in fondo, questa dovrebbe essere la lista dei tempi)

Row 1: Mark Martin, Kasey Kahne

Row 2: Jimmie Johnson, Kyle Busch

Row 3: Jeff Gordon, Tony Stewart

Row 4: Kevin Harvick, Denny Hamlin

Row 5: Matt Kenseth, Ryan Newman

Row 6: Brad Keselowski, Ricky Stenhouse Jr

Row 7: Clint Bowyer, Martin Truex Jr

Row 8: Carl Edwards, Paul Menard

Row 9: Greg Biffle, Aric Almirola

Row 10: Jamie McMurray, Jeff Burton

Row 11: Dale Earnhardt Jr, Marcos Ambrose

Row 12: AJ Allmendinger, David Ragan

Row 13: Kurt Busch, Dave Blaney

Row 14: JJ Yeley, Scott Speed

Row 15: Juan Pablo Montoya, Travis Kvapil

Row 16: David Gilliland, Joey Logano

Row 17: Bobby Labonte, David Reutimann

Row 18: Mike Bliss, Josh Wise

Row 19: David Stremme, Landon Cassill

Row 20: Scott Riggs, Danica Patrick

Row 21: Joe Nemechek, Ken Schrader

Row 22: Casey Mears

La gara (giri totali: 312)

VIA- Bandiera verde. Martin, Kahne e Johnson mantengono le prime tre posizioni, mentre Gordon e Stewart sono in quarta e quinta posizione. Stenhouse sfiora il muretto poco dopo la partenza ma sembra non riportare danni. Nei giri successivi le posizioni tra i primi non cambiano, mentre nelle retrovie ci sono invece piloti che recuperano parecchie posizioni.

21- Riggs finisce a muro: caution. Il restart sarà al 27° giro con la leadership di Martin invariata, mentre Johnson supera Kahne per la seconda posizione. Harvick, che prima dell’ingresso della pace-car era sesto, si porta in quarta posizione davanti a Gordon.

47- Kyle B. finisce in testacoda: seconda caution. Al 50° giro si fermano tutti ai box eccetto le nove vetture che si erano fermate durante la precedente caution. La vettura di Truex ha dei problemi ed è ferma lungo la pit-lane.

56- Restart con Montoya in testa davanti a Biffle, Stenhouse, Almirola e Gilliland. Un giro più tardi Biffle supera Montoya, per il resto al momento nella top-5 non ci sono cambiamenti; il pilota nella posizione migliore tra quelli che si sono fermati ai box è Kahne e qualche giro più tardi sia lui sia Harvick supereranno Gilliland.

65- Montoya si riporta in testa superando Biffle. Blaney va in testacoda e finisce a muro: terza caution.

70- Al restart Montoya è ancora una volta in prima posizione, ma viene superato da Biffle e Almirola, mentre anche Harvick lo affianca, per poi superarlo due giri più tardi. Diversi giri dopo anche Kahne supera Montoya per il quarto posto.

98- Newman va a sbattere: quarta caution. Tutti ne approfittano per fermarsi ai box, anzi non tutti: Martin non s’è fermato e ora è in testa. Keselowski e Stewart si portano al secondo e al terzo posto.

127- Keselowski supera Martin per la prima posizione.

140- Newman finisce a muro un’altra volta: quinta caution. Tutti ai box. Il restart è al 147° giro e i primi tre sono: Edwards, Johnson, Earnhardt Jr.

181- Kahne, che si trovava in ottava posizione, rallenta e perde posizioni. I primi dieci sono al momento Edwards, Johnson, Earnhardt, Harvick, Kenseth, Hamlin, Kurt B, Keselowski, Almirola e Logano.

184- Danica urta il muro e poi viene centrata dalla vettura di Ragan che sopraggiunge: sesta caution. Le vetture dietro la pace-car devono passare per la pit-lane per evitare i detriti. Diversi giri dopo, non appena è possibile farlo, in molti si fermano ai box. Earnhardt Jr esce dai box in prima posizione.

194- Al restart Earnhardt mantiene la posizione mentre Johnson che era terzo supera Edwards per la seconda posizione, con quest’ultimo che verrà superato di lì a pochi giri anche da Kenseth. Intanto un inviato alto mezzo metro in più di Danica la intervista a proposito dell’incidente. Lei porta un paio di Ray-Ban, come tutte le volte in cui non fa in tempo a mettersi l’ombretto bianco perlato sulle palpebre prima di essere intervistata. :D

237- Gilliland va a sbattere: settima caution. Ancora una volta vengono effettuati i pit-stop durante la neutralizzazione. Edwards è primo davanti a Earnhardt, Johnson, Hamlin e Bowyer.

243- Restart: Edwards conserva la prima posizione, mentre Johnson supera Earnhardt, che una trentina(?) di giri dopo verrà superato anche da Keselowski.

303- Keselowski si porta molto vicino a Johnson che sembra avere dei problemi.

310- Schrader rallenta: ottava caution.

312- Ultimo giro in regime di bandiera verde, Edwards mantiene la testa della gara e vince per pochi centesimi di secondo davanti a Johnson e Hamlin che ha conquistato la terza posizione al restart.

Il risultato

1. Carl Edwards

2. Jimmie Johnson

3. Denny Hamlin

4. Brad Keselowski

5. Dale Earnhardt Jr

6. Clint Bowyer

7. Matt Kenseth

8. Tony Stewart

9. Jeff Gordon

10. Jeff Burton

11. AJ Allmendinger

12. Juan Pablo Montoya

13. Kevin Harvick

14. Casey Mears

15. Aric Almirola

16. Ricky Stenhouse Jr

17. Greg Biffle

18. Marcos Ambrose

19. Kasey Kahne

20. Paul Menard

21. Mark Martin

22. Jamie McMurray

23. Kyle Busch

24. Bobby Labonte

25. David Reutimann

26. Joey Logano

27. Kurt Busch

28. JJ Yeley

29. Travis Kvapil

30. David Stremme

31. Joe Menechek

32. Landom Cassill

33. Dave Blaney

34. Ken Schrader

35. Josh Wise

36. Martin Truex Jr

37. David Gilliland

38. David Ragan

39. Danica Patrick

40. Ryan Newman

41. Scott Speed

42. Mike Bliss

43. Scott Riggs