Extreme E: vecchie rivalità per un nuovo campionato

ELETTRICO SULLO STERRATO: da un'idea di Alejandro Agag, patron della Formula E, è partito un nuovo campionato, obiettivo gareggiare in luoghi estremi, per focalizzare l'attenzione su questioni ecologiche. Le location sono state scelte in quanto luoghi a rischio dal punto di vista ecologico e gli spostamenti avverranno nel modo meno inquinante possibile.

Questo è il calendario:

3/4 Aprile - Arabia Saudita, deserto
29/30 Maggio - Senegal, sulla costa
28/29 Agosto - Groenlandia, artico
23/24 Ottobre - Brasile, Amazzonia
11/12 Dicembre - Argentina, sulle montagne

LINE-UP: ci sono nove team, che si affrontano in sfide incrociate, con una vettura e due piloti per team, che si sostituiscono in corso d'opera. Devono essere un uomo e una donna, ci sono alcune nostre vecchie conoscenze, c'è Button come team owner e pilota e ci sono i Rosbilton come team owner, nel caso di Hamilton il team si chiama X44.

ABT CUPRA - Matthias Ekstrom, Claudia Hurtgen

ACCIONA SAINZ - Carlos Sainz Sr, Laia Sanz

ANDRETTI UNITED - Timmy Hansen, Catie Munnings

CHIP GANASSI - Sara Price, Kyle Le Duc

HISPANO SUIZA - Oliver Bennet, Christine Giampaoli Zonca

JBXE - Jenson Button, Mikaela Ahlin-Kuttulinsky

ROSBERG XTREME RACING - Johan Kristofferson, Molly Taylor

VELOCE RACING - Stephane Sarrazin, Jamie Chadwick

X44 - Sebastien Loeb, Christina Gutierrez

Il format: ci sono due sessioni di qualifiche, dalle quali si stila una classifica. Gli ultimi tre prendono parte a una gara chiamata shootout (in questo caso Ganassi, Abt Cupra e, solo formalmente, Veloce Racing ritirata a weekend in corso per questioni di sicurezza dopo un incidente di Sarrazin). I primi sei prendono parte a due gare: quella dei primi tre si chiama Semifinal (hanno partecipato a questa i team X44, Acciona Sainz e Rosberg Xtreme) e quella del quarto, quinto e sesto Crazy Race (Andretti, Hispano Suiza e JBXE, in questo caso). La sfida finale è a tre, due usciti dalla Semifinal (i due team dei Rosbilton), uno dalla Crazy Race (Andretti).

Il primo Xprix è andato a Kristoffersson e Taylor del team Rosberg, con Andretti e X44 sui gradini più bassi del podio. Il trend, comunque, sembra quello di vedere lottare per la vittoria i team di Rosberg e Hamilton... e tutto ciò mi pare decisamente cool!