Se gli ultimi onorari sono stati i primi, i penultimi onorari non potevano essere altro che i secondi, in tema di presentazioni ufficiali. Dopo la Sauber di ieri, oggi è stata la volta della Renault, che si è svelata mettendo fine a tutti i nostri dubbi esistenziali sul colore che avrebbe avuto.
Dopo il sobrio colore della Sauber, per nulla appariscente, anche la Renault ha dimostrato di avere una livrea poco appariscente, il che rende la Formula 1 poco spettacolare, mica come avveniva quindici anni fa, quando le vetture erano molto più colorate di oggi e ciò produceva gare spettacolari.
La noiosità delle gare, chiaramente derivante dai colori delle vetture che vi prendono parte, non sarà messa in discussione, così come non sarà messo in discussione il fatto che la Renault quest'anno sarà guidata da due fashion model.
Contro le aspettative di molti Jolly Palmahhhh è sopravvissuto, così almeno le fungirl potranno sbavare un po' anche in questa stagione, sempre ammesso che l'addio di Kmag alla Renault non renda nullo il loro interesse per il team.
Jolly Palmahhhh dovrà vedersela con Hulk per il titolo di fashion model del team e, a mio parere, lo scontro è perso in partenza. Anche per il titolo di fashion model del campionato, in generale, credo che Hulk sia sulla buona strada.
Dopo un bel po' di chiacchiere senza né capo né coda non mi resta che augurare alla Renault di andare un po' più forte dell'anno scorso.
MILLY SUNSHINE // Mentre la Formula 1 dei "miei tempi" diventa vintage, spesso scrivo di quella ancora più vintage. Aspetto con pazienza le differite di quella attuale, ma sogno ancora uno "scattano le vetture" alle 14.00 in punto. I miei commenti ironici erano una parodia della realtà, ma la realtà sembra sempre più una parodia dei miei commenti ironici. Sono innamorata della F1 anni '70/80, anche se agli albori del blog ero molto anni '90. Scrivo anche di Indycar, Formula E, formule minori.
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