venerdì 5 maggio 2017

Ferniiii supera il Rookie test

Un paio di giorni fa Fernando Alonso è sceso in pista al volante di una vettura arancione con il numero 29 (che corrisponde alla mia data di nascita, tanto per non farci mancare nulla... e peraltro anche alla sua, adesso che ci penso, anche se il suo compleanno non sarà il giorno immediatamente successivo alla Indy 500 ma due mesi più tardi) per il rookie test a Indianapolis e l'ha superato. Per tutta la giornata si è parlato di Indycar in tutte le salse, su Twitter, sempre per il solito classico discorso che la Indycar diventerà molto più seguita della Formula 1!!!11!!11!!!! e tutti si dimenticherannohhhh della Formulahhhh 1!!!!11!!! che è poco spettacolarehhhh!!11!!! ma guarda caso, tutto questo interesse per la Indycar da parte di quelli che adesso la esaltano deriva in gran parte da gente che continuerebbe a ignorarla come prima se non fosse che un pilota di F1 dal nome altisonante gareggerà a Indy.
Lo rivedremo in pista tra una decina di giorni a Indianapolis, dopo il GP di Spagna... sempre ammesso che abbia effettivamente intenzione di partecipare al GP di Spagna, cosa di cui in certi momenti mi sono ritrovata a dubitare, sapendo che la Indy 500 è un impegno che dura tutto il mese.

giovedì 4 maggio 2017

Maggio 2017: le gare di questo mese

5/6 Maggio: Spa Francorchamps (WORLD SERIES 3.5)
6 Maggio: Spa 6h (WEC)
6/7 Maggio: Adria (F4 ITALIANA)
6/7 Maggio: Hockenheim (DTM)
7 Maggio: Talladega (NASCAR)

***

13 Maggio: eprix Monaco (F.E)
13 Maggio: Indy Road (INDYCAR)
13 Maggio: Kansas Speedway (NASCAR)
13/14 Maggio: Monza (WORLD SERIES 3.5)
14 Maggio: GP Spagna (FORMULA 1 + GP2/GP3)

***

20 Maggio: eprix Francia (F.E)
20/21 Maggio: Pau (F3 EUROPEA)
20/21 Maggio: Lausitz (F4 ADAC)
20/21 Maggio: Laupzig (DTM)

***

27/28 Maggio: Jerez (WORLD SERIES 3.5)
28 Maggio: Okayama (SUPERFORMULA)
28 Maggio: GP Monaco (FORMULA 1 + GP2)
28 Maggio: Indianapolis 500 (INDYCAR)
28 Maggio: Coca Cola 600 (NASCAR)


mercoledì 3 maggio 2017

Autografi virtuali: gennaio/aprile 2017

I primi quattro mesi del 2017 sono stati ricchi di "autografi virtuali", tanto che ho deciso di dedicarvi un post, per conservarli a futura memoria.

03/01: ho fatto gli auguri di buon compleanno a JR Hildebrand su Twitter e mi ha messo un like! *-* E' stata una grande soddisfazione.

11/01: tra i vari like ricevuti su Instagram da Josef Kral, che tra parentesi è stato tester della HRT in passato, il mio preferito è quello che ha messo al mese di dicembre del calendario 2017 da me realizzato... con un'immagine di Hamilton e dei Roscoco che indossano cappelli da Babbo Natale.

21/01: Rodolfo Gonzalez! <3 Lo ammetto, da Marussia-fan ne sono stata piuttosto soddisfatta. Tra parentesi, il suo casco lo trovo epico.

25/01: quello è stato un giorno piuttosto ricco, dato che Johnny Cecotto ha retwittato i miei auguri di buon compleanno...
 ...mentre invece Eliseo Salazar metteva un like a un mio tweet in cui menzionavo i suoi figli, due gemelli a cui ha dato il nome di Romeo e Julieta:

30/01: okay, ho ricevuto un like da parte di un ex campione del mondo, per giunta con la Ferrari. #EpicWin! *________*

??/02: in un giorno imprecisato del mese di febbraio Bia Figueiredo ha messo un like su un mio post di Instagram dove postavo dei disegni a tema motorsport di quando ero bambina:

Quella foto è piaciuta anche ad Amberlounge:


03/03: a Perry McCarthy sono piaciuti i miei auguri di buon compleanno per il secondo anno di seguito!
 10/03: una settimana più tardi è stata la volta di Tatiana Calderon, development driver della Sauber.

19/03: postare una foto di me stessa mentre fingo di celebrare l'avvicinarsi della nuova stagione con uno shoey e ricevere un like da un (ex?) pilota di Indycar non ha prezzo... Grazie James Davison!

23/03: anche con Robertino Merhi ho avuto una soddisfazione per il secondo anno di seguito. <3

27/03: direi che Sergio Canamasas è un fan di Massa...

27/04 per lui, 28/04 per me, Conor Daly si è rivelato un eccellente indovino gufo in vista della gara di Phoenix:

martedì 2 maggio 2017

Commento al Gran Premio della Russia: Sochi, 30 Aprile 2017

Sottotitolo: Gran Premio di Russia o Gran Premio della Russia? #DubbioAmletico

Cronaca seria ||| Un cordiale saluto, miei cari lettori. Mentre inizio questo commento è il tardo pomeriggio di lunedì, il cielo è nuvoloso, non fa assolutamente caldo, tengo il termosifone quasi al massimo perché riscaldi un po’ e ho l’impressione che ieri a Sochi facesse più caldo che qui oggi, vista la grande quantità di gente in maniche corte che si è vista nel corso del weekend. Poi sì, in mezzo al pubblico ho anche visto gente con t-shirt abbinate a paraorecchie, ma ormai non mi stupisco più di nulla. È sempre più normale abbinare la t-shirt al paraorecchie più che travestirsi da tori o da lattine come fanno talvolta i tifosi della Redbull.
Quello che sto per sintetizzare è stato un weekend caratterizzato da eventi di un certo livello, come in effetti qualunque gran premio, ma questo è stato in particolare un weekend ferraricentrico, almeno finché non si sono spente le luci rosse della partenza e con esse si sono spente anche le chance di vedere una vettura rossa in testa alla gara.
Prima di iniziare, comunque, provvederei a partire con alcune comunicazioni di servizio, per esempio che “DJ Mallya” ha trovato i soldi per pagarsi la cauzione nonostante sia costantemente pieno di debiti e che la Sauber ha trovato un nuovo fornitore di motori per il 2018. Visto il fornitore di motori con cui si è accasata, mi verrebbe da pensare che sia molto meglio pensare ai debiti di Mallya, piuttosto che del poco roseo futuro che si prospetta davanti alla Sauber.
In vista del gran premio, inoltre, Feliiii ha postato su Instagram un video in cui si trova insieme a Platinum Jacques e gli dice che è vecchio. Platinum Jacques risponde qualcosa che suona come “adesso sei vecchio anche tu”. Questo conferma quanto affermato tante volte da Mazzoni in passato: a quanto pare è vero che Platinum Jacques e Feliiii sono amici, anche perché effettivamente nemmeno nei momenti peggiori della propria carriera Feliiii è stato criticato platealmente da Platinum Jacques... e anche questo, in effetti, è un record difficilmente eguagliabile. A proposito di Platinum Jacques, facendo un giro su Tumblahhhh ho scoperto che di recente avrebbe criticato Grosjean e Hulkenberg per avere dichiarato che loro non correrebbero mai la Indy 500, sostenendo testualmente che i piloti di Formula 1 si dividono in due, ci sono quelli come Alonso e quelli come Rosberg (suppongo che sia un modo elegante per dire che ci sono quelli bravi e quelli scarsi, secondo l’ottica del fanboy medio che pensa che gli altri piloti siano inesistenti) e che Grosjean e Hulkenberg appartengono a questa categoria. Le fungirl si sono chiaramente indignate perché... mhm... non lo so perché, in effetti. Al di là del fatto che il discorso di Platinum Jacques mi pare alquanto campato in aria, se fossi una fungirl di uno che finora non ha neanche mai raggiunto il podio (perché, parliamoci chiaro, le fungirl non si sono indignate per Grosjean) e lo vedessi paragonare a della gente che ha vinto dei titoli, sinceramente non me ne andrei in giro a gridare allo scandalo.
Tra una cosa e l’altra, finalmente è arrivato venerdì...
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Voce fuori campo: "Autrice(C)... perché è terminata la FP1 e c'è la Ferrari in testa?"
Nessuna risposta.
Voce fuori campo: "Autrice(C), perché è terminata la FP2 e c'è ancora la Ferrari in testa?"
Nessuna risposta.
Voce fuori campo: "Autrice(C), perché è terminata la FP3 e c'è ancora la Ferrari in testa?"
Nessuna risposta.
Voce fuori campo: "Ma soprattutto, devo cucinare il bollito. Che cosa cucino se al momento Iceman è stato deposto dallo status di bollito ed è stato elevato allo status di male necessario alla sopravvivenza, in attesa del momento in cui al suo posto arriverà...
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...mhm, Hulkenberg ormai sta diventando troppo vecchio, Dani-Smile sembra prenderlo regolarmente in quel posto da Verstappino, Verstappino è troppo sbruffone, Bo77as è troppo zerbino e sta in Mercedes e poi - modalità gufo: on - non sarebbe mai capace di vincere un gran premio, Giovinazzi era il mio 1d0L0 ma poi ha fatto due crash in due giorni a Shanghai e l'ho declassato a campione del mondo di shanghai... Ho trovato, al posto di Iceman bisognerebbe piazzarci Jensinho, è l'unico pilota che può indossare con classe una tuta rossa."
L'Autrice(C): "Okay, adesso che hai già parlato tu, posso riprendere con il commento?"
Voce fuori campo: "Se proprio devi..."
Dunque, miei cari lettori, l'Autrice(C) passiamo all’azione quella vera e apprestiamoci a ripercorrere quanto abbiamo visto nel corso del weekend, questa volta sul circuito di Sochi, per intenderci, quel famoso circuito su cui è avvenuto quel gran premio di cui ho trovato uno spoiler grande come una casa mentre cercavo articoli a proposito di una lite avvenuta dopo un incidente in Indycar tra Marco Andretti ed Eddie Cheever all'epoca in cui Andretti aveva all'incirca l'età di Verstappino mentre Eddie Cheever aveva cinquant'anni suonati. Era il lontano e ridente 2015, il GP della Russia era posizionato verso la fine della stagione e quello successivo fu quello degli USA, per intenderci, quello in cui venne a diluviare per tutto il weekend smettendo solo prima della gara, in cui Dani-Smile ballò insieme al Kiwi, in cui il Kiwi ballò da solo in gara, in cui Iceman litigò con il pannello con la pubblicità del Rolex e in cui i Rosbilton si lanciarono addosso i cappellini in segno d'amore.
Un anno fa il Gran Premio della Russia venne spostato nel mese di aprile/maggio e quello successivo fu quello di Spagna. Non è bene che io introduca questo commento parlando di quello che accadde.
L'anta dell'armadio: "Ti prego, Autrice(C), parla del Kves-mess e della situazione da fanfic trash che si è verificata subito dopo."
Lo ammetto, sarebbe estremamente strappalacrime parlare di fanfic trash, insomma, quelle il cui protagonista si ritrova in un top-team da un giorno all'altro e vince al primo colpo perché i suoi avversari si auto-eliminano, ma in quell'occasione la realtà superò di gran lunga la poca fantasia di tali opere letterarie, pertanto è bene concentrarci sul 2017, che è iniziato con Massa, Ricciardo e Verstappen che, sull'aereo che li conduceva a Sochi, giocavano con la playstation portatile di quest'ultimo. Il profilo twitter di Formula1.com ha rimarcato che i tre abitano nello stesso palazzo e sabato(?) siamo stati informati che al ritorno intendevano dare una festa a casa di quello che avrebbe ottenuto il risultato migliore in gara.
Ci sono prove concrete a proposito del fatto che in quel palazzo ci abitino anche il Gangster Rapper, Leo 2.0 ed Eddie Jordan. Da un'intervista risalente al 2009(?) di Ettore Giovannelli a Leo 2.0, pare che ci abiti/ci abbia abitato nientemeno che Crashgateinho, dato che in quell'occasione Giovinelli menzionò il fatto che Leo 2.0 abitasse nello stesso palazzo di Massa e di Piquet Jr e Leo 2.0 non smentì la cosa. Il Gangster Rapper sembra essersi trasferito là nel 2011, mentre Dani-Smile e Verstappino ci sono andati sicuramente in tempi più recenti, soprattutto quest'ultimo, perché dubito che nel 2011 all'età di 14 anni vivesse da solo!

[PROVE LIBERE]
Al box Ferrari...
Iceman: "Sebby, perché hai le tasche così rigonfie? Hai rubato le monete contenute nella cassetta delle offerte che abbiamo messo nel paddock per la colletta di beneficienza organizzata per comprare dei motori decenti alla McLaren?"
Sebby: "Naaaahhhh, non puoi neanche immaginare che cos'ho in tasca."
Iceman: "Una bottiglia di vodka?"
Sebby: "No." Abbassa la voce. "Ho in tasca il mondiale, ma non dirlo forte. Non vorrei che il mio ammmmmmore me lo rubi."
Iceman: "Pensavo di essere io il tuo ammmmmmore."
Sebby: "Lo sai che mi piace tenere i piedi in due paia di scarpe. Ho bisogno di qualcuno che mi riscaldi. E poi, a lungo andare, il bollito stanca. Ogni tanto devo provare anche altre pietanze. Il Gangster Rapper è così gustoso. *-* AAAAAWWWW!"
Al box Mercedes...
Il Gangster Rapper: "Snap! Snap! Snap!"
Bo77as: "Qui c'è la mia vodka. E' per te."
Il Gangster Rapper: "Snap! Snap! E tu cosa bevi?"
Bo77as: "Non è rilevante. Noi zerbini non abbiamo la necessità di sentirci idratati."
Il Gangster Rapper: "Smettila di recitare la parte dello zerbino. Sono certo che tu abbia il desiderio di farmi a fette come un ananas e di mettermi su una pizza."
Bo77as: "Come hai fatto a indovinare?"
Il Gangster Rapper: "Ho improvvisato, dopotutto non è che ci voglia tanto. È quello che avrebbe fatto anche Leo 2.0 l’anno scorso, se non fosse che, come dice Mazzoni, in passato ha vissuto segretamente a Milano e da quelle parti avrà sicuramente imparato che non si mette l’ananas sulla pizza. A proposito, che cosa te ne pare di questo capolavoro fotografico?"
Bo77as: "Una foto di Leo 2.0 con la testa adornata da un paio di corna da cervo? AAAAWWWWW! È proprio quello che ci voleva, visto il tuo ammmmmmore nascente per Sebby."
Il Gangster Rapper: "In realtà il mio ammmmore per Sebby è già in fase calante. Come si è permesso di vincere due gran premi quando io finora ne ho vinto solo uno? E soprattutto, perché sta ancora dietro a quel V3Kk10 B0LL1T0???222??22"
Sebby: "Io sto DIETRO al V3Kk10 BòLL1t0? Tanto per curiosità, che campionato stai seguendo?"

[QUALIFICHE]
Q1: le McLaren arrancavano, le Sauber arrancavano, Jolly Palmahhhh arrancava, RoGro arrancava. Werly è finito in testacoda sul finale (la grafica l’ha scambiato per Sonyericsson, ma Mazzoni ha puntualizzato, giustamente, che era proprio Werly). Sempre sul finale Palma da Banane è andato a sbattere contro le barriere. Alonso ne ha approfittato per conservare la posizione, passando alla seconda manche. Esclusi: PAL VAN WEH ERI GRO. +15 posizioni per Vandoorne, sostituzione di componenti della power-unit in eccesso rispetto a quelle consentite durante tutta la stagione. Questo è un record...
Q2: sessione abbastanza tranquilla, senza particolari colpi di scena, se non che come nella sessione precedente Bo77as continuava a girare più veloce del Prosciuttello Gangstahhhh e ha ottenuto di nuovo il miglior tempo; Mercedes ancora davanti alle Ferrari, a parità di gomme ultrasoft (in Q1 le Ferrari erano su supersoft). Esclusi: SAI STR KVY MAG ALO. +3 posizioni per il fanboy di Ferniiii, per incidente innescato nel GP precedente quando ha cercato di rubare l’uovo di Pasqua a baby Strollface in partenza.
Q3: plot-twist, fin dal primo run la Ferrari sembrava avere qualcosa di più della Mercedes, tanto che il presunto bollito è andato in testa alla classifica, per poi essere battuto nel run successivo dal compagno di squadra, conservando comunque la seconda posizione, davanti alle Mercedes, con Bo77as ancora una volta più veloce del Gangster Rapper. Top-ten: VET RAI BOT HAM RIC MAS VES HUL PER OKI.
Nel post qualifiche, proprio come accadeva durante i suoi giorni di gloria, un certo pilota si è allontanato stando a debita distanza da tutto e da tutti, cosa per cui lo prendevo per i fondelli già dieci anni fa, che per intenderci era l’epoca in cui non sapevo nemmeno che Platinum Jacques avesse vinto una Indy 500, non sapevo nemmeno in che periodo dell’anno venisse disputata la Indy 500 e soprattutto non avevo la più pallida idea che Alonso vi avrebbe mai preso parte.
Sebby: "Qualcuno ha visto Iceman? Dov’è? Devo andare a denunciare la sua scomparsa?"
Il Gangster Rapper: "Perché guardi me? Dopo essere stato asfaltato da te, dal mio compagno di squadra e anche dal V3Kk10 Bo££1T0 non ho intenzione di comportarmi diversamente da lui. Anch'io me ne starò a debita distanza da tutto e da tutti."
Sebby: "WTF?! Il nostro amore non conta niente per te? Nemmeno un abbraccio ai limiti dello slash? Non te ne importa niente del fatto di far rodere il fegato al tuo àM1K3Tt0 che in questo momento starà sicuramente guardando le qualifiche da casa sbellicandosi dalle risate non solo perché sei dietro, ma anche perché sei completamente solo?"
Il Gangster Rapper: "Orrorehhhhh!"
Leo 2.0: "Orrorehhhhh dovrei dirlo io. Comunque non sto più guardando le qualifiche già da un po', ho spento la TV non appena ho visto che aria tirava. Licenziate Bo77as-di-culo e Kul44milton e ingaggiate i Wehrlocon! Mettete in pensione Niki Lauda! Mandate Toto Wolff a cambiare pannolini al figlio! Scioperate finché non otterrete un cambio di regolamento! La colpa è tutta della safety-car, dell'arbitro cornuto e del gatto nero che attraversa la strada con una rana aggrappata alla coda! M3Rç3d35 My L0V3!!!11!!"
Il Gangster Rapper: “Non lamentarti. La Formula 1 è basata sullo scambio equo di favori. Era dal 2008 che nessuno faceva alla Ferrari il favore di piazzare due vetture in prima fila.”
Voce fuori campo: “Scambio EQUO? E allora come mai nelle prime due file ci siete sempre voi quattro e non lasciate un po’ di gioia anche agli altri? A Jolly Palmahhhh, per esempio.”
Jolly Palmahhhh, però, in quel momento era senz’altro in una complicatissima fase della propria esistenza, esistenza su cui molti nutrono tuttora qualche dubbio, perché si sa bene che, chi arriva ultimo, di solito non esiste:
Jonathan Palmahhhh: “Jolly, è mai possibile che tu sia scarso anche a briscola?! O.O Sei sicuro, oltre che di esistere, di essere mio figlio?”
Jolly Palmahhhh: “Certo! Il problema è che nelle carte da briscola non c’è il jolly, per questo non vinco mai.”
Jonathan Palmahhhh: “Ora mi è tutto chiaro. Tu non farai mai nulla di utile e produttivo, è scritto nel tuo destino.”
Jolly Palmahhhh: “Non sottovalutarmi. Domani vendicherò tutti i piloti che sono stati grosjeanizzati nel corso degli anni. Il mondo sarà fiero di me al pari di quanto sarà fiero della Saubahhhh dopo che avrà annunciato la sua partnership con la Honda per il 2018.”
Silanna: “Sonyericson, dove sei?”
Sonyericson: “In ultima fila a guardare il fondoschiena di Stoffy mentre dorme in un van, in attesa del momento in cui domani verrà retrocesso a calci in cu*o a Manamà.”
Silanna: “Ti abbiamo chiamato per farti una proposta per il prossimo anno. Perché invece di spendere soldi per gareggiare in GP2 con la Saubahhhhh non li usiamo per scommettere sulle corse dei cavalli?”
Sonyericson: “Ottima idea! Possiamo già iniziare adesso per non perdere l’allenamento, scommettendo sull’imminente sconfitta del Cavallino.”
Sebby: “Honestly, f*ck off.”
Sonyericson: “Come sei volgare... che cosa penserà la gente di noi? Crederanno tutti che siamo una mandria di scaricatori di porto. Perfino Ferniiii è più elegante di te. A proposito, chissà dov’è Ferniiii.”
Ferniiii: “Sono andato a comprare il pesce che ho intenzione di cucinare alla griglia domani.”

[GARA]
C’è stato per prima cosa un aborted start. C’è stato un aborted start, per essere precisi, perché una vettura non è nemmeno riuscita a completare il giro di formazione prima di rimanere a piedi. Quella era la vettura di...
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...che cosa ve lo dico a fare? Ovviamente quella di Ferniiii, che non ha nemmeno iniziato la gara, mentre contro ogni aspettativa Stoffy non è andato a dormire in un van, ma è addirittura riuscito a terminarla. Che poi abbia terminato decisamente più indietro anche di gente tipo Strollface è un altro discorso, ma tant’è, ha portato una vettura al traguardo.
Ferniiii: “Jensiiii?”
Jensinho: “Che cosa vuoi?! Possibile che non si possa mai guardare ‘Febbre d’amore’ in santa pace? Se non sai cosa fare vai a saltare addosso a Webbiiii, ma lasciami tranquillo una volta tanto!”
Ferniiii: “Non usare quel tono con me. Sono certo che è tutta colpa tua. Sei tu che mi fai il malocchio. Ma non preoccuparti, mi vendicherò. Montecarlo si avvicina.”
Jensinho: “Per me che sto a casa a fare le linguacce al mio cane perché altrimenti è lunga far venire sera, Montecarlo non si è mai spostata. Ora scusami, ma è giunta l’ora del sonnellino pomeridiano, in vista della lunga serata che trascorrerò alla tombola del centro anziani.”
La gara è finalmente partita... e dietro è partita col botto!
Jolly Palmahhhh: “Papà? Papà, hai visto? Ho centrato in pieno Grosjiiii, tutti quelli che sono stati centrati da lui in passato mi stanno ringraziando.”
Jonathan Palmahhhh: “Perché l’hai fatto?! Vuoi finire in pentola insieme al pollo gigante e a Sonyericson?”
Jolly Palmahhhh: “Perché il pollo gigante E Sonyericson? Non sono due soggetti separati, sono la stessa entità.”
Sonyericson: “Ehi, così non vale! Come ti permetti di rivelare i miei segreti al mondo così come se niente fosse?”
Jolly Palmahhhh: “Tra me e mio padre non ci sono segreti.”
Jonathan Palmahhhh: “Invece un segreto c’è rimasto e intendo rivelartelo ora. Sono profondamente pentito di non averti avviato verso la carriera di coltivatore di barbabietole. Sono certo che avresti fatto meno danni.”
Jolly Palmahhhh: “Adesso non prendertela con me! Ti ho pregato milioni di volte di prestarmi una delle tue maglie verde speranza, la speranza di combinare qualcosa, ma tu hai sempre detto di no! È solo colpa della tua nefasta insistenza nel non volermi assecondare! E poi anche tu, ai tuoi tempi, non mi sembra che hai avuto tutti questi gran risultati...”
Jonathan Palmahhhh: “Come vorrei rinascere nel corpo di J-Ves per poterti prendere a sberle senza fare brutta figura...”
Strollface: “Ehi! Perché nessuno dice niente? I bambini dell’asilo che frequento sono molto più educati di Hulk, loro non mi spingono mandandomi in testacoda.”
Hulk: “Cosa ci fa un bambino in pista? Chi gli ha dato una monoposto invece che un triciclo?”
Bo77as: “Ma soprattutto, perché nessuno prende in considerazione quello che è successo davanti?”
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...ah, già, davanti con uno scatto felino B077as si era appropriato della leadership approfittando prima del fatto che la sveglia di Iceman fosse puntata alle 14.01 invece che alle 14.00 in punto, e poi ha trollato anche Sebby nel giro di un nanosecondo. Gangster Hammy, invece, era quarto ed era destinato a rimanere quarto. Tutti erano in fila ordinati dietro a Bernd Maylander e Strollface, essendo più o meno ultimo, non aveva più paura che qualche bambinohhhh kattivohhhh potesse spingerlo. Kmag e Stoffy, a distanza, discutevano dell’eventualità di andare a dormire in un van e hanno iniziato a tagliare chicane, venendo penalizzati: 5 secondi di penalità e l’obbligo di rimanere in pista fino alla fine, invece di andare a dormire in un van o di andare ad appartarsi in un van, cosa sicuramente più probabile in un contesto in cui il #tantoammmmmore viene al di sopra di qualsiasi altra cosa.
Il Gangster Rapper: “Solo io sono rimasto da solo!!!11!!! C’è Iceman tra me e Sebby ma soprattutto davanti a Sebby c’è il mio zerbino, che invece di farmi da zerbino se ne sta là davanti come se niente fosse. Dov’è andato a finire il nostro #ammmmmore? Dove sono andati a finire i nostri abbracci strappalacrime? Dove sono andate a finire le nostre promesse d’amore eterno?”
B077as: “Il nostro #GrandeAmmmmore è finito nel momento stesso in cui mi hai chiamato Leo durante un momento di intimità.”
Il Gangster Rapper: “Non dire queste cose ad alta voce, Sebby potrebbe offendersi e mandarci tutti quanti a fan*ulo.”
B077as: “Tanto prima o poi lo farebbe in ogni caso...”
Il Gangster Rapper: “A proposito, devo superare urgentemente le Ferrari. Perché non inizi a rallentare questi due cavallini zoppi andando a comandare col trattore in tangenziale come ho fatto io ad Abu Dhabi, contando sulla speranza che Leo venisse preso a sportellate da Verstappino e finisse nel dimenticatoio, nella speranza che non vincesse il titolo così non si sarebbe ritirato, dato che desideravo avere un compagno di squadra fotogenico e non uno che sembra un serial killer?”
B077as: “Cosa, cosa, cosa?! Mi stai confermando che preferivi Leo a me?”
Il Gangster Rapper: “Certo, è così elegante. E poi, almeno, se fosse rimasto avrebbe continuato a indossare lui i suoi tutù rosa, ai ricevimenti del team. Invece, dato che a te stanno troppo stretti, devo mettermeli io! Sono stanco di interpretare la parte della principessa!”
Sebby: “Tu indossi dei tutù rosa???222???22?? Davvero??222???22!!111!!! ti prego, mandami le foto! *_____* E soprattutto invitami a quei ricevimenti! Mi presenterò sotto falsa identità per essere ammesso. Sarai sicuramente àD0RàB1L3!!111!!!11!!”
Jensinho: “Ai miei tempi i piloti non parlavano di tutù durante le gare, ma si scambiavano spoiler e anticipazioni di ‘Febbre d’amore’.”
Il Gangster Rapper: “Quello lo facciamo durante le gare impegnative, non durante quelle in cui tutti stanno lontani gli uni dagli altri, Bo77as non collabora rallentando tutti in un trenino valenciano, Sebby non ha nessuno contro cui imprecare, Iceman se ne sta a sbadigliare per i fatti suoi e io, essendo solo quarto, mi lamento via radio.”
Jensinho: “Oh, okay. Intanto è finito ‘Febbre d’amore’, torno a dormire. Stasera al centro anziani mi lamenterò che la gara che non ho visto è stata noiosissima, perché non ci sono stati SòRpAsS1!!!111!!11!! anche se in realtà ce ne sono stati al via, ma dato che le Ferrari invece di sorpassare sono state sorpassate non valgono.”
La descrizione di Jensinho è stata abbastanza accurata e la gara è stata sprovvista di eventi, se si esclude il ritiro di Dani-Smile dopo pochi giri per problemi tecnici, mentre Verstappino era quinto distante una mezza giornata dal Gangster Rapper.
Poi è arrivato il momento dei pit-stop ed è stato interessante, non tanto perché sia cambiato qualcosa, dato che non è cambiato niente nonostante tutti siano rientrati un po’ quando ne avevano voglia intorno a metà gara, ma perché è capitato un momento eroico: quando Iceman ha scoperto di essere a B077as, ha chiesto spiegazioni al team sul perché fosse finito dietro e gli è stato spiegato che era in testa alla gara. Da lì è risultato che Iceman era convinto che Bo77as fosse dietro di lui e che in testa ci fosse Hammy.
B077as: “Fatemi capire... il mio ingegnere mi ha scambiato per Leo 2.0 al GP della Cina, il team mi ha scambiato per Kovalainen al GP del Bahrein e adesso, per completare l’opera, Iceman mi scambia per il Gangster Rapper?! What the Sebby’s favourite word?!”
Non lo si può negare, B077as è indubbiamente un genio incompreso, nel ruolo che occupa. Probabilmente a volte rimpiange di non essere più nell’anonimato della Williams, ma di essere sotto i riflettori. È molto probabile che in Williams, quando vedono Strollface guidare, rimpiangano Bo77as a loro volta.
A proposito di Williams, gossip-Mazzoni ha finalmente appreso che Claire Williams è incinta, e ne ha parlato durante la telecronaca di sabato, in cui ha parlato anche del fatto che il Kiwi è fidanzato con Kelly Piquet, figlia di Nelson Piquet e sorella di Crashgateinho. Curiosità che aggiungo io: Julia Piquet, sorella minore di Kelly, era fidanzata con l’Altro Felipe all’epoca in cui l’Altro Felipe correva in GP2.
Sebby: “Ehm... Autrice(C), posso farti notare che la gara si sta avviando ormai verso la conclusione e che mi sto avvicinando a Bo77as, dando vita a un Dù3LL0 per la prima posizione che però non vale per rendere la gara più interessante perché sarà vinto da B077as?”
Oh, giusto, la gara stava finendo e al leader e al suo diretto inseguitore non restava altro da fare che sbarazzarsi dei doppiati che si trovavano sulla loro strada. In quel momento le trombe dell’Apocalisse hanno iniziato a suonare.
Feliiii: “Yaaaaayyyyy! Ho forato a dieci giri dalla fine, sono stato costretto a un pit-stop in più degli altri, ma sono ancora abbondantemente davanti a Strollface, e già il fatto che Strollface sia ancora in pista è comunque da festeggiare con un carnevale brasiliano...
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...Oh, che bella cosa, ci sono B077as e Sebby che mi stanno doppiando! Aspetta che faccio passare B077as agitando la baguette che mi ha prestato l’Oki in segno di saluto! E ora faccio passare Sebby salutando anche lui...
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...SEBBY?! Sebby, sono perfettamente consapevole di avere un bellissimo fondoschiena, però faresti meglio a superarmi invece di rimanere lì a contemplarlo mentre B077as se ne va!”
Sebby: “F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK, F*CK!”
Uno stuolo di fanboy: “Orrorehhhhh! Feliiiii è un traditore della Ferrari, non si è disintegrato con la forza del pensiero quando Sebby gli si è avvicinato e soprattutto non ha fatto un incantesimo per far passare Sebby davanti a B077as! Dobbiamo andare tutti quanti in branco a scrivergli degli insulti sul suo profilo Instagram, insultando anche i suoi familiari così, a caso. Sonohhhh tuttihhhh dellehhhh merdaccehhhh e avrebbehhhh dovutohhhh dirglielohhhh anchehhhh Sebbyhhhh!!!11!!!11!!!1”
Voce fuori campo: “Perché quasi tutti i fanboy che stanno scrivendo insulti come commento a foto non correlate alla gara postate da Feliiii scrivono in italiano?”
L’Autrice(C): “Non ne ho idea, ma se ti può consolare c’è anche uno che ha utilizzato il soprannome ‘Bottas di culo’, di mia proprietà in quanto l’ho usato per la prima volta nel commento al GP di Singapore 2013, in relazione al fatto che la vittoria di Bo77as fosse dovuta al lato B e, invece di farlo su FormulaPassion, Derapate o altri siti simili, ha pensato bene di farlo su instagram commentando una foto pubblicata da Leo 2.0.”
Prima che accadesse tutto ciò ci sono stati il podio e la conferenza stampa, sempre ammesso che la gente che è andata a scrivere insulti spesso decontestualizzati commentando foto scelte a caso se li sia guardati prima di andare a fare il proprio dovere di fanboy, di cui si segnalano i seguenti fatti:
- Bo77as è stato proclamato #DriverOfTheDay;
- dopo che tutti sono scesi dalle vetture Feliiii è passato accanto a Bo77as e a Sebby, si è complimentato com Bo77as e lui e Sebby si sono ignorati;
- nel dopogara Iceman se ne stava piuttosto imbambolato, mentre i Ve77as hanno riso e scherzato insieme;
- una volta che ha avuto la bottiglia in mano, Iceman si è leggermente riscaldato, scambiandosi cenni d’intesa con Bo77as;
- le interviste sul podio le ha fatte Eddie Jordan, che per l’occasione indossava una camicia strana che raffigurava, secondo la mia impressione, dei tortelli, secondo altri dei limoni o delle teste aliene;
- Iceman ha pronunciato le parole “I’m very happy” mentre si mostrava al mondo con l’aria imbronciata e imbambolata;
- Sebby si è messo a mangiare una banana in conferenza stampa mentre Bo77as rispondeva alle domande;
- è più facile vedere una banana alla conferenza stampa dei primi tre classificati, piuttosto che un pilota travestito da banana #SorryNotSorry.
Plot-twist: martedì mattina, una mezza giornata prima che terminassi questo commento, per radio RAIKKONEN È STATO ELOGIATO PER IL RISULTATO OTTENUTO IN GARA. Quindi, gente, scrivetevi la data del 2 Maggio 2017 sul calendario, perché un evento del genere probabilmente non accadrà per un bel po’.

RISULTATO:
1. Valtteri Bottas - Mercedes 1:28:08.743
2. Sebastian Vettel - Ferrari +0.617
3. Kimi Raikkonen - Ferrari +11.000
4. Lewis Hamilton - Mercedes +36.320
5. Max Verstappen - Redbull +1.00.416
6. Sergio Perez - Force India +1.26.788
7. Esteban Ocon - Force India +1.35.004
8. Nico Hulkenberg - Renault +1.36.188
9. Felipe Massa - Williams +1 Lap
10. Carlos Sainz - Toro Rosso +1 Lap
11. Lance Stroll - Williams +1 Lap
12. Daniil Kvyat - Toro Rosso +1 Lap
13. Kevin Magnussen - Haas +1 Lap
14. Stoffel Vandoorne - McLaren +1 Lap
15. Marcus Ericsson - Sauber +1 Lap
16. Pascal Wehrlein - Sauber +1 Lap
DNF. Daniel Ricciardo - Redbull +47 Laps
DNF. Jolyon Palmer - Renault +52 Laps
DNF. Romain Grosjean - Haas +52 Laps
DNS. Fernando Alonso - McLaren +52 Laps

lunedì 1 maggio 2017

Commento al GP di Phoenix 2017 (Indycar #4)

Notte tra il 29 e il 30 Aprile 2017, sera del 29 Aprile negli States: DRIVERS. START. YOUR. ENGINES.
Trovare la gara, disputata sull'ovale di Phoenix, per vederla il giorno dopo è stata un'impresa eroica, l'hanno caricata sul Tubo soltanto domenica sera e, pur di vedermela, non spargete troppo la voce in giro ma ho disertato gran parte della NASCAR, di cui ho visto solo gli ultimi 80/90 giri. Ho tenuto comunque incrociate le dita per tutto il tempo in cui ne sono stata lontana, nella speranza che almeno per una volta Danica potesse battere Ricky nella loro solita sfida: ultimamente le sta toccando di stirare troppo spesso.
Volevo evitare spoiler, ma nel frattempo ho scoperto già di prima mattina (sì, insomma, alle dieci e mezza o alle undici di mattina, per intenderci) chi aveva vinto, trovando uno spoilerone su Twitter, mentre nel pomeriggio ho scoperto che un certo pilota che ultimamente si era messo un po' tranquillo aveva approfittato dell'occasione per crashare. E' giapponese e in passato guidava la BAR e la Super Aguri... e, per intenderci, mi riferisco a quello che ha crashato e non al vincitore. Il vincitore è francese e purtroppo non è quello con gli occhiali.
Dopo avere spoilerato il risultato già in apertura, almeno la parte del risultato di cui ho appreso prima di vedere la gara "in differita", forse è meglio che io mi concentri sulla griglia di partenza di questo evento, che era la seguente:

1^ fila: 1. Power, 2. Castroneves
2^ fila: 3. Newgarden, 4. Hildebrand
3^ fila: 5. Kanaan, 6. Pagenaud
4^ fila: 7. Dixon, 8. Aleshin
5^ fila: 9. Andretti, 10. Bourdais
6^ fila: 11. Hunter-Reay, 12. Hinchcliffe
7^ fila: 13. Kimball, 14. Chilton
8^ fila: 15. Jones, 16. Rossi
9^ fila: 17. Sato, 18. Rahal
10^ fila: 19. Daly, 20. Muñoz
11^ fila: 21. Carpenter

Primo pensiero: H3lio secondo!!!11!!!111! speriamo che vinca... ah, già, ha vinto sAImon. :-/
Secondo pensiero: OMG, è tornato Hildy dopo l'infortunio! *-* E nell'immagine che mostrano mentre scorre la griglia di partenza la sua acconciatura mi ricorda i giorni bui in cui Trulli portava i capelli lunghi.
Terzo pensiero: oh, c'è scritto il nome di Sonniferetti, che in realtà non esiste, per abbellire la quinta fila.
Quarto pensiero: noooooohhhhh, Daly terzultimo, dopo che ha risposto a una mia domanda nel Q&A dell'altro giorno speravo che potesse partire tra i primi.
Quinto pensiero: la mia domanda era quale fosse il suo pronostico per la top-3 di Phoenix e lui ha risposto Newgarden, Hunter-Reay e Carpenter. Quest'ultimo non parte nella migliore posizione per arrivare in alto... ma dopotutto sugli ovali può succedere di tutto e, in realtà, in Indycar anche non solo sugli ovali, quindi chissà, magari spaccherà il coolonso a tutti!!!11!!!

Poi la gara è iniziata.
Aleshin si è girato di lato ed è andato a verniciare il muro.
Vari piloti random si sono improvvisati pittori e hanno verniciato tutto quello che c'era nei paraggi.
I piloti in questione erano: Sonniferetti e la cosa era tollerabile, Grammo Reale e la cosa era ancora tollerabile, Sebby Bourdeeeeeyyyyy e la cosa iniziava a urtarmi i nervi e, ciliegina sulla torta, il Piccolo Chilli, il che mi ha lasciata sconsolata, specie alla luce del fatto che almeno nelle qualifiche aveva vinto il suo duello tra ex-Marussia con Alexander Non Sono Valentino Rossi.
Durante le interviste mi sono accorta che, per l'età che ha, è parecchio stempiato, anche se nasconde la stempuatura con un'acconciatura in stile Barrichello.
Il Piccolo Chilli: "Perché devi parlare dei miei capelli?"
L'Autrice(C): "Non ne ho idea, in effetti... comunque se la stempiatura è la ragione per cui non hai più quell'acconciatura in stile istrice che avevi in passato, tutto sommato sono felice che tu stia perdendo i capelli come un Felipe Nasr qualsiasi."
L'Altro Felipe: "E io cosa c'entro?"
L'Autrice(C): "Niente, quindi tornatene da dove sei venuto e lasciami commentare la gara."
L'Altro Felipe: "Nobody loves me. Nemmeno Sonyericson avrà più memoria delle nostre epiche battaglie dell'anno scorso."
Sonyericson: "Sì che mi ricordo, mi hai lasciato dei segni sulle fiancate e tuo padre ti ha fatto la predica per questo."
L'Altro Felipe: "Ormai ci sono abituato. Adesso non faccio altro che sentire lamentele, da parte sua, fin da quando ho perso il volante. Mi manca la Saubahhhhh! E' brutto essere a piedi. Vorrei avere ancora un sedile sotto al fondoschiena."
Sonyericson: "Non lamentarti! La Saubahhhhh ha appena firmato un contratto con la Honda per il prossimo anno! Se rimango qui, proverò l'ebbrezza di avere un sedile sotto al fondoschiena e di essere a piedi nello stesso momento!"
L'Autrice(C): "Basta! Andatevene! Questo è un commento a una gara di Indycar."

Torniamo a concentrarci sulla gara di Indycar: è entrata la safety car ed è rimasta per una ventina di giri e, per i fanboy della Formula 1 che eventualmente mi stessero leggendo, ci tengo a specificare che un giro durava all'incirca quaranta secondi.
Nel frattempo...
L'Autrice: "OH MY HOLY OWL! C'è in prima posizione il pilota con i capelli più perfetti del motorsport, adornati con piume fucsia nel clima di carnevale brasiliano perenne! H3lio for the win!!111!!!11!!!!1!!"
Pur sapendo che H3lio non avrebbe vinto, mi sono goduta la scena nel vederlo in prima posizione per un po', per l'occasione davanti a Nuovogiardino, Willpowahhhh e nientemeno che Hildy che era ancora lì e nessuno lo schiodava da lì e, nonostante i capelli in stile Trulli, la sua monoposto non presentava i problemi che presentava la Toyota nei giorni di gloria di Trulli.
Hildy, tuttavia, non era destinato a rimanere al quarto posto a lungo, perché sAImon l'ha raggiunto e superato nel corso del primo stint di gara.
Hildy: "Aiutohhhhh! C'è un pazzo scatenato che mi minaccia con una baguette al retrogusto d'ascella!"
sAImon: "Ciò è falso, non c'è nessun retrogusto d'ascella, dato che ho l'abitudine di lavarmi. In genere, quando sono sotto la doccia, sogno a occhi aperti che possa materializzarsi all'improvviso H3lio accanto a me! Così Willpowahhhh si pentirà di avermi lasciato per tornare insieme a Sebby!"
L'Autrice(C): "Oh my Grosjiiii crash, perché ci sono tutti questi retroscena slash anche nei commento alla Indycar, di recente? Tanto nessuno si portà mai àMàR3!!!11!!! tanto quanto i Vettelton."
Leo 2.0: "Sogna, sogna... Il Gangster Rapper ama solo me! E soprattutto i miei capelli sono molto più perfetti di quelli di H3lio."
H3lio: "Non sfidarmi, bambolotto. Io sono molto più figo di te. E soprattutto non ho l'abitudine di strusciarmi contro dei tamarri, ma soltanto contro dei F1G0N1 B3££1X1M1 come il sosia di Vin Diesel! <3 AAAAAWWWWW! Inoltre i tuoi capelli non raggiungeranno la perfezione dei miei nemmeno tra un milione di anni. Ritirati!"
Leo 2.0: "Mi sono già ritirato un bel po' di tempo fa e, siccome non ho altro da fare che fare il fanboy, rompo le scatole ai piloti che sono ancora in attività. In che posizione è in questo momento Bo77as? B077as my love!!111!!!"
H3lio: "Questa è una gara di Indycar, quindi non c'è nessun barile finlandese con la testa grossa, il collo grosso, le spalle grosse... e sicuramente ha anche qualcos'altro di grosso."
Leo 2.0: "AAAAWWWWW! <3 <3 <3 Spero che qualcuno abbia un paio di occhiali con cui vedere al di sotto dei vestiti da prestarmi. Jensinho, tu per caso ne hai un paio?"
Jensinho: "Lasciami in pace, non vedi che sto cazzeggiando e che sto ignorando i whattsap che mi sta mandando Ferniiii per lamentarsi del fatto che il motore della sua monoposto fa pena e che progetta di ritirarsi ancora prima della partenza domani?"
Leo 2.0: "E ti pare il momento di cazzeggiare così come se niente fosse?"
Jensinho: "Certo che sì. Lo farò anche al GP di Montecarlo. Tanto al GP di Montecarlo ci vado solo perché voglio convincere il Gangster Rapper a tornare definitivamente insieme a me."
Leo 2.0: "Sì, ti pregohhhh! Facciamo un threesome! è quello che desidero da sempre."
H3lio: "Anch'io desidero fare un threesome con il sosia di Vin Diesel e con Juan Tombino, ma non per questo è l'argomento portante di questo commento."
Il sosia di Vin Diesel: "TUNZ TUNZ TUNZ!!!11!!!11!! Juan Tombino! il mese di maggio è alle porte e presto tornerà a possederci selvaggiamente e a prenderci a morsi dopo averci scambiato per degli hamburger!"
H3lio: "E tu chi sei? Un hamburger?"
Il sosia di Vin Diesel: "No, sono il tuo amichetto d'infanzia."
H3lio: "Impossibile, il mio amichetto d'infanzia non esiste già da tempo ed è come Sonniferetti, il suo nome viene scritto nella grafica per abbellirla."
Jensinho: "Ha delle somiglianze molto inquietante con me."
...
...
...
...Okay, andiamo avanti, perché ci stiamo perdendo in chiacchiere. Intorno al 70/80esimo giro tutti sono rientrati per il primo giro di pitstop e H3lio ha perso definitivamente la leadership. Era secondo dietro a Willpowahhhh in quel momento, ma Hildy se la passava peggio, in quei frangenti: era solo sesto, davanti a lui c'erano anche Saimon, Nuovogiardino e Hinchy.

Mentre qualche giro prima Alexander Non Sono Valentino Rossi aveva sfiorato un muretto danneggiando la vettura, al 136° il Grande Samurai ha pensato bene di fare le cose in grande stile. In realtà, per i suoi standard, non è stato neanche troppo un grande stile, ma è stato sufficiente per ritirarsi seduta stante e per far entrare la safety car.
Saimon era già rientrato ai box.
Gli altri piloti di testa erano nella pitlane in quel momento.
Saimon ne è stato decisamente avvantaggiato, ritrovandosi con un'ampia leadership per via dei vari doppiati che stavano in mezzo a lui e a chi lo seguiva.
Il telecronista: "Lì in mezzo c'è anche il sosia di Vin Diesel, che è doppiato."
H3lio: "Vin Diesel! *-* Aaaawwww."
Il sosia di Vin Diesel: "E tu dove sei? Mi sembri anonimo tanto quanto me, in questo momento."
H3lio: "Naaaaahhhhh, non vedi che sono terzo?"
Il sosia di Vin Diesel: "A volte si può essere terzi anche nell'anonimato... infatti quel bollito finlandese di cui mi sfugge il nome che indossa una tuta rossa probabilmente domani arriverà terzo, rimanendo a dormire per tutta la gara."
H3lio: "Parla piano! Non vorrai svegliare il faraone Tutankimi III dal suo sonno eterno!"
Iceman: "Bwoah, non sto dormendo, mi sono qualificato in prima fila like a boss e domani, dopo che il Gangster Rapper avrà superato me e il mio amato Sebby in partenza, me ne starò terzo a fischiettare davanti a B077as."
Il Gangster Rapper: "Va bene tutto, ma sei sicuro di avere visto bene chi c'è dietro di te?"
Iceman: "Sì, ci sei tu, Val77i. A proposito, oggi ti trovo meno pallido del solito e hai un'aria da furbetto che mi spaventa. Inoltre tieni il cellulare nel taschino della tuta e hai un paio di orecchie da coniglio sul casco. Sei sicuro di stare bene?"
Il Gangster Rapper: "No, Leo 2.0 mi sta facendo il malocchio perché gli ho detto che preferisco Sebby a lui, quindi la mia vettura si rifiuta di essere performante come quella del mio compagno di squadra. Tu, invece, stai bene?"
Iceman: "No, ma starò molto meglio non appena mi sarò appropriato di una preziosissima bottiglia di champagne. TUNZ TUNZ TUNZ!!111!!!1111!!"
H3lio: "Okay, abbiamo già capito che in Formula 1 ci sono solo dei pazzi scatenati. Perché non diamo di nuovo la linea all'Autrice?"
L'Autrice(C): "Ecco, esatto, buona idea... Aspetta un attimo, che faccio mente locale. Dove siamo?"
...
...
...ah, già, eravamo al crash del Grande Samurai Taku e alla successiva safety car. Non ne sono entrate altre fino alla fine e il giro successivo di pitstop non ha messo in discussione neanche da lontano la leadership di sAIon. Alla fine della gara anche Willpowahhhh era ancora secondo, mentre terzo *STANDING OVATION* c'era nientemeno che Hildy!
Non solo il pronostico di Daly non si è avverato, ma sia Hunter-Reay sia Nuovogiardino hanno entrambi verniciato il muretto a 30 giri dal termine e Hunter-Reay è stato immediatamente costretto al ritiro. Quello a cui è andata meglio è stato Carpenter.
Spero che i tre non sappiano di quel pronostico. Ad ogni modo Daly si è ritirato quando di giri ne mancavano almeno una settantina, quindi avrà avuto tutto il tempo per scappare a gambe levate!

RISULTATO:
1. Simon Pagenaud - Penske 1:46:24.947  
2. Will Power - Penske +9.102  
3. J.R. Hildebrand - Carpenter +9.341  +0.239
4. H3lio Castroneves - Penske +16.586  +7.245
5. Scott Dixon - Ganassi +1 Lap  
6. Tony Kanaan - Ganassi +1 Lap  
7. Ed Carpenter - Carpenter +2 Laps  
8. Charlie Kimball - Ganassi +2 Laps  
9. Josef Newgarden - Penske +2 Laps  
10. Carlos Munoz - Foyt +3 Laps  
11. Ed Jones - Coyne +3 Laps  
12. James Hinchcliffe - Schmidt +4 Laps    
13. Ryan Hunter-Reay - Andretti +30 Laps  
14. Conor Daly - Foyt +70 Laps  
15. Alexander Rossi - Andretti/Herta +109 Laps  
16. Takuma Sato - Andretti +115 Laps  
17. Mikhael Aleshin - Schmidt +250 Laps  
18. Marco Andretti - Andretti +250 Laps  
19. Sebastien Bourdais - Coyne +250 Laps  
20. Max Chilton - Ganassi +250 Laps  
21. Graham Rahal - Rahal +250 Laps

PS. A Richmond ha vinto Logano, davanti a Keselowski, Hamlin, Stenhouse, Harvick, McMurray, Newman, KuBusch, Almirola, Truex. Direi che Danica deve stirare anche questa settimana... e oh my Dani-Smile, Ricky quarto! O.O Questi sono gli eventi che non ti aspetti...

EuroF3 a Monza

[Sintesi postata su F1GC]   A distanza di due settimane dall'appuntamento inaugurale della stagione nel weekend del 30 aprile è tornata la Formula 3 europea sul circuito di Monza, con tre gare abbastanza movimentate, con diversi duelli per posizioni sia nelle zone alte della classifica sia nelle zone più basse.

Dopo una qualifica disputata sotto la pioggia al venerdì, Jehan Daruvala ha conquistato la pole position per gara 1 davanti a Norris, Dennis e Illot a completare la seconda fila.
Daruvala ha mantenuto la prima posizione davanti a Dennis, secondo nelle fasi iniziali della gara, che ha successivamente perso posizioni con il ritorno di Norris che, nell'ultimo tratto di gara, è stato in lotta per la leadership con Daruvala riuscendo a superarlo.
Dennis era al momento in sesta(?) posizione ed è stato protagonista di un bel duello con Schumacher e Illot, ad un certo punto affiancati l'uno all'altro. Dennis, in seguito, si è ritrovato per i prati dopo un contatto con Gunther, che si era nel frattempo avvicinato, e ha perso alcune posizioni ed è stato costretto a rientrare ai box.
Negli ultimi giri Daruvala non era vicino abbastanza da tentare un nuovo attacco su Norris, così come Eriksson ha dovuto accontentarsi del quarto posto dietro a Habsburg.

RISULTATO: 1. Lando Norris, 2. Jehan Daruvala, 3. Ferdinand Habsburg, 4. Joel Eriksson, 5. Guanyu Zhou, 6. Mick Schumacher, 7. Maxhimilian Gunther, 8. Ralf Aron, 9. Callum Ilott, 10. Jake Hughes, 11. Nikita Mazepin, 12. Tadasuke Makino, 13. Marino Sato, 14. Joey Mawson, 15. Keyvan Andres Soori, 16. Pedro Piquet, 17. Harrison Newey, Rit. Jake Dennis, Rit. David Beckmann.

Quarto classificato in gara 1, Joel Eriksson partiva in pole in gara 2 e ha mantenuto la posizione, diversamente da Norris che partiva secondo e che si è visto superare da Schumacher e per poco non ha perso una posizione anche a vantaggio di Illot che partiva quarto. Quest'ultimo, quarto a inizio gara, ha perso alcune posizioni in un secondo momento, mentre Norris ha ripreso la seconda posizione superando Schumacher e ha iniziato ad avvicinarsi al leader della gara. Eriksson, però, è riuscito a mantenere la posizione e a conquistare la vittoria nella gara della domenica mattina.
Segnalazione random: ad un certo punto si è visto Joey Mawson andare in giro sulla ghiaia anziché sull'asfalto.

RISULTATO: 1. Joel Eriksson, 2. Lando Norris, 3. Mick Schumacher, 4. Maximilian Gunther, 5. Ferdinand Habsburg, 6. Guanyu Zhou, 7. Callum Ilott, 8. Jehan Daruvala, 9. Ralf Aron, 10. Nikita Mazepin, 11. Marino Sato, 12. Keyvan Andres Soori, 13. Jake Hughes, 14. Tadasuke Makino, 15. David Beckmann, 16. Joey Mawson, Rit. Harriwon Newey, Rit. Jake Dennis, Rit. Pedro Piquet.

In gara 3, domenica pomeriggio, Eriksson e Norris partivano dalla prima fila, davanti a Illot e Zhou. Dopo una partenza abbastanza movimentata Illot si è ritrovato in testa proprio davanti a Zhou, con Eriksson e Norris dietro. Mentre Norris è riuscito a rimanere in terza posizione, Eriksson è precipitato più indietro.
Quando Norris dopo pochi giri ha superato Zhou, quest'ultimo ha in seguito perso ulteriori posizioni, mentre è risalito Eriksson portandosi terzo. Quest'ultimo si è ritrovato in lotta per il gradino più basso per il podio con Gunther nelle fasi conclusive della gara, Gunther gli era davanti quando Eriksson è finito in una via di fuga perdendo terreno.
Momento di un certo livello è stato, intorno a metà gara, il contatto tra Soori e Deruvala, con Soori che si è impantanato. C'è stato inoltre un contatto all'ultimo giro anche tra Mawson e Sato.

RISULTATO:
1. Callum Ilott, 2. Lando Norris, 3. Maximilian Gunther, 4. Joel Eriksson, 5. Ferdinand Habsburg, 6. Mick Schumacher, 7. Pedro Piquet, 8. Ralf Aron, 9. Jehan Daruvala, 10. Guanyu Zhou, 11. Nikita Mazepin, 12. Marino Sato, 13. Tadasuke Makino, 14. David Beckmann, 15. Harrison Newey, Rit. Joey Mawson, Rit. Keyvan Andres Soori, Rit. Jake Dennis, Rit. Jake Hughes.

Gran Premio della Russia: QUALIFICHE + GARA

Nel weekend del 30 Aprile si è svolto il Gran Premio di Russia a Sochi. Il circuito è stato inaugurato nel 2014 e le tre precedenti edizioni sono state tutte vinte dalla Mercedes.
La Ferrari sembra la vettura più veloce in pista fin dalle prove libere, che si sono concluse, ogni sessione, con una Rossa al top. Sabato pomeriggio, nelle qualifiche, è arrivata una conferma: dopo il miglior tempo ottenuto sia in Q1 sia in Q2 da Bottas, le Ferrari si sono messe dietro le Mercedes in Q3. Vettel ha ottenuto la pole, che mancava al team di Maranello da Singapore 2015, e Raikkonen ha fatto registrare il secondo miglior tempo: prima fila tutta Ferrari, non accadeva da Francia 2008.
Le Mercedes sono state relegate in seconda fila, con le Redbull che apparivano più distaccate, tanto che si sono giocate con la Williams di Massa la terza fila.
Bene le Force India, entrambe in top ten. Bene a metà la Renault, con Hulkenberg in top-ten e Palmer incidentato al termine della Q1 (mentre anche Wehrlein finiva fuori pista). Male le McLaren: Alonso è arrivato in Q2 anche grazie alle bandiere gialle esposte dopo il botto di Palmer, lamentandosi come di consueto delle performance della vettura via radio, mentre Vandoorne, escluso in Q1, doveva scontare 15 posizioni di penalità per avere già sforato il limite di sostituzioni di motore consentite durante l'anno al quarto gran premio stagionale. Male Grosjean, ultimo classificato, che dall'inizio del weekend si lamentava di problemi ai freni.
Oltre alla retrocessione di Vandoorne, retrocesso Sainz di tre posizioni per l'incidente provocato con Stroll in Bahrein.

Risultato delle qualifiche (penalità escluse):
1. Vettel - 2. Raikkonen
3. Bottas - 4. Hamilton
5. Ricciardo - 6. Massa
7. Verstappen - 8. Hulkenberg
9. Perez - 10. Ocon
11. Sainz - 12. Stroll
13. Kvyat - 14. Magnussen
15. Alonso - 16. Palmer
17. Vandoorne - 18. Wehrlein
19. Ericsson - 20. Grosjean

Al via c'è stato un aborted start in quanto, durante il giro di formazione, Alonso è rimasto fermo. I giri, da 52, sono stati ridotti a 53.
Alla partenza Bottas ha fatto un'ottima partenza, superando subito Raikkonen e Vettel subito dopo, portandosi in testa alla gara. Un incidente nelle retrovie tra Grosjean e Palmer ha provocato l'ingresso della safety car; nello stesso momento, intanto, Stroll era finito in testacoda dopo un contatto con Hamilton, riuscendo a proseguire. Posizioni al restart: Bottas, Vettel, Raikkonen, Hamilton, Ricciardo, Verstappen. Ricciardo al 5° giro ha iniziato a rallentare per un problema alla posteriore destra ed è stato costretto a rientrare ai box dove si è ritirato poco dopo.
La gara è proseguita abbastanza tranquilla nel primo stint, con il gap tra i piloti di testa che saliva progressivamente. Nessuna azione degna di nota nemmeno nelle retrovie, se non che Kmag e Vandoorne venivano penalizzati per essere usciti dai limiti del tracciato nelle fasi iniziali di gara.
I piloti erano partiti tutti su gomme supersoft, con qualcuno nelle retrovie o a centro gruppo che ha iniziato a rientrare ai box dopo una ventina di giri di gara. Tra i piloti di testa è stato il leader della gara il primo a rientrare, tornando in pista in quarta posizione a 21.5 secondi da Vettel. Raikkonen è rientrato due giri più tardi, mentre due giri più tardi è stata la volta di Hamilton che è tornato in pista abbondantemente dietro a Raikkonen. Vettel è rientrato al 35° giro, con il gap tra lui e Bottas che non era radicalmente cambiato nel corso del tempo in più trascorso in pista, tornando in pista secondo a circa 4.5 secondi da Bottas. Come Raikkonen dopo il pitstop, anche Vettel girava di qualche decimo più veloce di Bottas. Quest'ultimo è arrivato al bloccaggio delle ruote andando lungo al 38° giro e ciò ha permesso a Vettel di avvicinarsi ancora di più, il gap è sceso al di sotto dei due secondi. Durante le fasi di doppiaggio è arrivato ad appena un secondo, per poi risalire quando i due si sono ritrovati pista libera davanti. Erano ancora piuttosto lontani dagli ultimi piloti a pieni giri, Hulkenberg e Massa, 8° e 9° dopo che il primo aveva rimandato l'unica sosta nelle fasi finali e il secondo si era fermato poco dopo per un cambio gomme extra dovuto a una foratura).
I doppiaggi, alla fine, sembrano avere favorito Bottas che all'ultimo giro si è liberato di Massa più in fretta di quanto abbia fatto Vettel subito dopo, allontanando momentaneamente Vettel dalla "DRS zone". I due sono comunque arrivati sul traguardo molto vicini, con Bottas davanti a Vettel.
Valtteri Bottas è il quinto finlandese nella storia della Formula 1 a vincere un gran premio ed è il 107° pilota a vincere un gran premio. Era dal 2012, con la vittoria di Maldonado, che non c'era un "nuovo vincitore" che non fosse di scuola Redbull.

1. Valtteri Bottas - Mercedes 1:28:08.743
2. Sebastian Vettel - Ferrari +0.617
3. Kimi Raikkonen - Ferrari +11.000
4. Lewis Hamilton - Mercedes +36.320
5. Max Verstappen - Redbull +1.00.416
6. Sergio Perez - Force India +1.26.788
7. Esteban Ocon - Force India +1.35.004
8. Nico Hulkenberg - Renault +1.36.188
9. Felipe Massa - Williams +1 Lap
10. Carlos Sainz - Toro Rosso +1 Lap
11. Lance Stroll - Williams +1 Lap
12. Daniil Kvyat - Toro Rosso +1 Lap
13. Kevin Magnussen - Haas +1 Lap
14. Stoffel Vandoorne - McLaren +1 Lap
15. Marcus Ericsson - Sauber +1 Lap
16. Pascal Wehrlein - Sauber +1 Lap
Dnf. Daniel Ricciardo - Redbull +47 Laps
Dnf. Jolyon Palmer - Renault +52 Laps
Dnf. Romain Grosjean - Haas +52 Laps
Dns. Fernando Alonso - McLaren +52 Laps

TOP: Bottas, gran partenza e, nonostante la sbavatura che ha avuto, è riuscito a controllare la situazione. Ottimo risultato e meritato titolo di #DriverOfTheDay.

FLOP: David Croft, telecronista di SkyF1 UK, per la sua totale mancanza di tatto... ha chiesto testualmente a Martin Brundle come si sente un pilota che, inseguendo la prima vittoria, sente la prima vittoria sfumare. A Martin Brundle. Non so se mi spiego...

Milly Sunshine(C) per F1GC.