Noi, poveri orfani di Mazzoni... {GP Europa 2000}

Avevo deciso di commentare il gran premio di Montecarlo 2000, dopo quello di Spagna, come vi avevo detto nel topic precedente. E invece c’è stato un cambio di programma: tra Montmelò e Montecarlo c’era il Nürburgring e che cos’ho deciso? Ma ovviamente che ci stava bene anche quello! U.U

Ho trovato un sito da cui scaricarlo, in formato Rai e... SCOPERTA AGGHIACCIANTE! Evidentemente quel giorno c’era sciopero dei giornalisti. Per dirla in breve: NON C’È LA TELECRONACA! Noooo! Toglietemi tutto, ma non Mazzoni!

Okay, basta, veniamo a un esclusivo commento! *_____*

Sulla griglia di partenza c’è nonno Schumiiii col suo casco blu in cima che guarda in uno specchietto. Inquadrano lui quindi suppongo sia in pole.

Va bene, come non detto, ora si vede chiaramente una McLaren in prima posizione.

GOOOOOOOOOOOO!

C’era un’altra McLaren in terza posizione, che mi dà l’impressione di avere bruciato tutti in partenza, ma si è visto poco in realtà perché hanno pensato bene di inquadrare cosa stava accadendo dietro anche se nessuno stava finendo fuor... okay, Trulli sta vagando per i prati. Io non ho idea di chi sia il pilota in testa, se Hakkinen o Mascella, ma secondo c’è Schumacher, terzo l’altro pilota della McLaren e quarto Barrichello che gli è negli scarichi.

Grafica, please...

Ecco qui! C’è Hakkinen primo. Forse la McLaren che era terza non ha bruciato tutti in partenza, ho questo forte sospetto.

Comunque chiudono la zona punti Villeneuve e Ralf Schumacher e ora stanno inquadrando Alesi che è 13°. Intanto Mascella ha staccato Barrichello, mentre Michael Schumacher si è avvicinato (?) a Hakkinen e Ralf deve guardarsi dalla Benetton di Fisichella che in un tratto del secondo giro mi sembrava alquanto vicina.

Sento la mancanza di una telecronaca comunque. U.U

Comunque c’era Coulthard in pole, quindi effettivamente Hakkinen ha bruciato tutti (grazie replay).

Ora (terzo giro) una Sauber vaga per i prati e una Jordan perde fumo dal motore. Si tratta di Frentzen, mentre nulla si sa a proposito della Sauber.

Tra i due piloti di testa intanto c’è mezzo secondo e nonno Schumiiii insegue da vicino il suo avversario, riuscendo anche ad essere un po’ più veloce.

Fisichella ha frattanto superato (quarto giro) Ralf Schumacher, che ora è settimo davanti a nonno Pedro. #DeLaRosaForTheWin!

Non ricordo nulla del risultato (so solo chi ha vinto), così come non ricordo nulla del gran premio, quindi spero di vedere al più presto De La Rosa finire la gara in zona punti!

Mistero risolto: la Sauber di prima era il mitico Pedro Diniz, unico pilota della storia della Formula 1 ad essere nato nel 1970 (questa informazione era essenziale alla sopravvivenza, non dite di no! XD).

Vai Fisiiiii! Distruggi Villeneuve! I due sono in lotta, mentre dietro si intravede la sagoma di De La Rosa. #FisiFisiFisiFisiForTheWin! ...ma nonno Jacques mi pare stia conservando la posizione. -.-

Vai Fisiiii! THE POWER OF BENETTON! *________*

Sì, ma inquadratelo, perché dovete fare vedere Barrichello in questo momento? O.O

Intanto mi stavo chiedendo dove fosse Damon Hill, per poi rendermi conto che nel 2000 si era già ritirato. :D E comunque se anche ci fosse stato, senza il numero zero Damon Hill non è più lui! U.U

Intanto dopo nove giri di gara si sono degnati di farci rivedere il #BenettonPower: Fisiiii è palesemente davanti a nonno Jacques, che ora si ritrova DLR negli scarichi. Ringrazio la regia per l’importanza data a questo momento eccitante avvenuto sotto i cieli nuvolosi della Selva Nera. -.-

...

...

...

Toh, un replay! #Thanks.

Intanto la telecamera si ricopre sporadicamente di gocce di pioggia, il che lascia presagire bene.

Per Hakkinen invece sembra che la situazione non sia così positiva. E infatti Schumacher lo passa all’11esimo giro.

Vengono sventolate le bandiere giallorosse. Probabilmente qualche giornalista spagnolo starà pensando che il sorpasso di Schumacher sia stato irregolare. #Trololol.

Al box della Sauber si preparano i meccanici per un cambio gomme, vedo gomme da pioggia (mi posso immaginare che lo siano) nelle termocoperte, mentre anche Barrichello ha superato il mascellone e Schumacher ormai ha un discreto margine su Hakkinen.

Verstappen in testacoda. Anche Gené che si rimette in pista con una bella acrobazia. Non so che cosa ne sia stato di Verstappen.

C’è un pilota della Jaguar col casco rosso. Irvine che ha abbandonato il leopardo?

Ah, no, è Herbert.

Herbert! *______*

De La Rosa, Irvine e Ralf Schumacher seguono in stile trenino nonno Jacques. #Distruggetelo!

Nonno Michael è significativamente in testa. Tra un po’ si gira e chiede ai suoi avversari “dove siete”?

Ralf ha superato Irvine, DLR e Villeneuve!

Diniz finisce in testacoda per i prati, Coulthard va ai box e presumo anche DLR e Irvine, da quello che vedo.

La pista nel frattempo sembra alquanto scivolosa, infatti Schumacher e Hakkinen vanno ai box, e mi pare anche Fisichella.

Azz... in McLaren si preparano per i pit-stop di Hamilton nel 2010, mi pare che Hakkinen sia stato fermo un po’ troppo a lungo.

C’è un po’ di confusione dietro, credo che Coulthard sia negli scarichi di Schumacher mentre doppiano una vettura indefinita e Coulthard viene superato da Ralf (?).

Barrichello rientra ai box tra gli ultimi (?), ma credo che davanti ci sia ancora qualcuno. Ralf rientra a sua volta e non ho idea di chi ci sia in testa.

Grafica, please...?

...

...

...

Eccoci: inizia il 17° giro con MSC in testa, Coulthard secondo, Button terzo (ma si deve ancora fermare), Hakkinen quarto, De La Rosa quinto, Fisichella sesto e a completare la top ten non lo scopriremo mai perché la grafica non si degna. Comunque dietro a Fisichella mi pare di vedere Irvine e Verstappen.

E mentre Wurz finisce nell’erba la grafica segnala che tra MSC e Mascella c’è 14:28:36:938 di distacco.

Quindi qui o devo fare i complimenti al computer per avere fumato quintali di erba oppure a Schumacher per il suo vantaggio di 14 ore, 28 minuti, 36 secondi e 938 decimi sul suo avversario.

Questo viaggia alla velocità della luce, altro che Superman. U.U

La dimostrazione? Superman è proprio Mascella, come abbiamo scoperto nel GP di Montecarlo del 2006.

Button frattanto è rientrato ai box, ciò significa che Hakkinen è terzo ma ancor più importante DLR è quarto!

* Ballo “Ai se eu te pego” festeggiando per la posizione di DLR. *

Deve però difendersi da Fisiiii che lo attacca... Eh, no, Fisiiii, capisco che guidi una Benetton e che quindi dovrei sostenerti nel bene e nel male, ma non osare superare DLR!

Dopo un duello epico anche se non ai livelli di Pic e Glock in Belgio, DLR è però costretto ad arrendersi. Ç_ç

Intanto Barrichello si avvicina a Verstappen. #DistruggiloSubito! #VerstiiiiSucks!

VAI RUBINHO, IL MONDO è CON TE! Azz... ma questo non molla! Fai attenzione, Rubinho, che se insisti poi potrebbe tentare di ucciderti come ha fatto con la sua fidanzata. -.-

Hakkinen si avvicina a Mascella. È bene ricordare che in McLaren vi era una situazione di presunto trattamento paritario. Funzionava così, in quegli anni: Hakkinen e Coulthard erano liberi di metterselo in culo a vicenda, ed era superiore la percentuale di volte in cui era Hakkinen a metterlo nel culo a Coulthard. Tipico esempio: quello che accade adesso. Hakkinen si ritrova quindi secondo dopo 21 giri di gara staccato di circa 12 secondi da Schumacher.

Barrichello inoltre ha superato Verstappen, ma nessuno s’è degnato di considerarlo. #GrazieRegia.

Ci viene comunque fornito un replay. #GrandeRubinho! #Distruggilo!

È incredibile comunque come nonostante la pioggia non ci siano stati incidenti, ma soltanto qualche testacoda minore, e come non sia ancora entrata la safety car.

Ci sono Herbiiii e Ralf che si avvicinano a Jos The Cess Boss. #DISTRUGGETELO! Il mondo è con voi!

E poi c’è Zonta che, dopo un 360 gradi, non si rende conto che la pista è quella grigia e non quella verde lì a lato.

#WTF!

La pubblicità delle caramelle Tic Tac con Schumacher e Barrichello! *______*

Ma Schumacher quanto era giovane?! O.O

...

...

Ora c’è Ralf negli scarichi di Verstiiii, che mi fa pensare che abbia superato Herbert. #QuestoNonDoveviFarlo! U.U

...

Al 29° giro intanto finisce la gara di Salo, che si va a impantanare in mezzo ai prati. Per il resto non ci sono altri colpi di scena al momento.

Ehi, ma qui Barrichello è quinto ed è negli scarichi di Fisichella, cos’è successo nel frattempo?! O.O

Cioè, tipo, DLR dov’è andato a finire?

Chi è andato a finire da qualche parte in cui non doveva è RSC, che dopo avere perso in mezzo ai prati l’ala posteriore si rimette in strada, cosa che non fa Irvine anche lui impantanato.

Un replay ci mostra come l’incidente sia stato tra Irvine e una Arrows, la Jaguar di Irvine è finita in testacoda senza toccarsi con nessuno mentre sopraggiungeva. Qui rimane un dubbio: chi era il pilota della Arrows?

Mistero risolto: era Verstappen, la vettura è praticamente distrutta. Dai replay pare che Irvine sia comunque andato a sbattere in un momento successivo rispetto al contatto. Probabilmente anche Verstappen (?).

Dopo 30 giri comunque la top6 è: Michael Schumacher, Hakkinen, Coulthard, Fisichella, Barrichello, De La Rosa (eccolo! *-*), mentre chi ci sia dietro permane un mistero.

Sembra che Barrichello comunque superi Fisichella subito dopo.

Ci sono quindi Schumacher, Hakkinen, Coulthard e Barrichello tra i primi quattro e sta iniziando a venirmi una reminiscenza di questo gran premio...

Vuoi che fosse quella volta in cui io e mio padre ci perdemmo con le posizioni, perché ad un tratto Barrichello sembrava terzo, ma in realtà era già stato doppiato? O.O

Vedremo, ora intanto Rubinho va ai box. Esce dietro a DLR e davanti a Herbert, dal momento che vedo una sagoma verde in lontananza. Facendo due rapidi calcoli è sesto, mentre Herbiiii è settimo.

Un giro più tardi anche nonno Michael va ai box. Esce secondo ora c’è Hakkinen in testa. Sto iniziando a orientarmi anche senza la telecronaca, comunque.

...

...

Dimenticavo di dire che piove ancora e dalla pista bagnata si sollevano scie d’acqua, mentre Hakkinen si avvicina a Wurz, che è decimo in procinto di essere doppiato.

Al box della Benetton si stanno preparando, intanto, per un pit-stop, mentre mancano 28 giri al termine.

Wurz è ancora davanti a Hakkinen.

Anche in Williams sono pronti per un pit-stop.

Al box della Benetton rientra Fisichella che era quarto al momento e torna in pista alle spalle di Barrichello (che frattanto è abbastanza vicino a De La Rosa). Dietro Fisichella si nota la stessa sagoma della Jaguar, mentre anche Button, unica Williams ancora in pista, si ferma per la sosta e, nella pit-lane, tende a slittare qua e là.

Hakkinen doppia Wurz, ora davanti c’è la Jaguar di Herbert, ma gli vorrà un po’ prima di arrivarci. Anche Wurz, comunque, rientra ai box subito dopo.

Intanto mi sembra di avere visto una Stewart, il che ovviamente non può essere dato che nel 2000 non c’era più. Forse è la Williams di Button?

Comunque Hakkinen doppia Herbert, che poi va ai box.

Ehm... non era esattamente una Williams, quella che sembrava una Stewart: il logo della Lucky Strike su una fiancata mi suggerisce che si tratti di una B.A.R.; fatto sta che è alle spalle di Fisichella e che Hakkinen sta sopraggiungendo per doppiare entrambi.

Nonno Jacques intanto tenta l’attacco su Fisiiii. #NonCiProvare! #BenettonForTheWin!

...Intanto un dubbio mi sovrasta: De La Rosa dov’è?! O.O Qui la grafica proprio non interviene. -.-

Come non detto: ho finito di scriverlo ed è uscita la classifica dopo 43 giri: Hakkinen, MSC, Coulthard, DLR, Barrichello, Fisichella.

E intanto Hakkinen doppia Villeneuve, mettendo un po’ di spazio tra Fisichella e Villeneuve.

Ai box della McLaren hanno inquadrato un tizio che somiglia a Petrov ma ovviamente non può essere Petrov, che peraltro all’epoca aveva 15 o 16 anni.

Al momento non sta succedendo nulla, se non che anche Fisichella è stato doppiato da Hakkinen.

Si preparano i meccanici della McLaren e rientra Hakkinen. È Hakkinen almeno? Sembra di sì. Sì, è lui.

Nonno Michael transita sul traguardo ed è di nuovo in testa.

Anche Mascella ai box: esce dietro a Barrichello. De La Rosa è momentaneamente terzo. #EPICWIN!

De La Rosa ai box, mentre era inseguito a distanza ravvicinata da Barrichello. Vai Pedro! U.U

...Ma perché ora inquadrano Mascella?! O.O

Riecco Pedro! Torna in pista proprio davanti a Schumacher, che lo doppia subito. Ciò non mi è d’aiuto per comprendermi in che posizione si trovi, però. Ciò che mi è chiaro è che Gené nel frattempo è andato a parcheggiare in una via di fuga. #DovE’DLR?!

Intanto mancano 18 giri.

Pedro for the win! Pedro for the win! Pedro for the win! Pedro for the win!

...Oh, ma non se lo filano proprio!

Intanto Herbert è settimo e tiene dietro Button, Wurz (?) e Villeneuve. Era settimo prima, il che mi fa pensare che DLR sia sesto. #Bene.

Ehi, Jensiiii, non osare superare Herbiiii! U.U

...Ed ecco che inquadrano Zonta che non c’entrava nulla. Anzi, c’entrava alla grande. Non era Villeneuve, era Zonta quello che stava dietro a Wurz, che forse in realtà era Fisichella (?). #GraficaHelpUsPlease!

Cioè... tu la chiami e lei arriva. Dopo 51 giri la top6 è: Schumacher, Hakkinen, Barrichello, Coulthard, Fisichella, De La Rosa, con Fisichella ultimo pilota a pieni giri. Quelli dietro sono effettivamente Herbert, Button e Wurz.

Ma ora Barrichello rientra ai box. Torna in pista quarto, davanti a Fisichella, entrambi sono seguiti da Schumacher che si sta avvicinando notevolmente a entrambi e che presto presumo li doppierà. Questa è ufficialmente la gara di cui dicevo prima, in cui io e mio padre ci stavamo perdendo nel seguire i risultati. Di fatto questa è una dimostrazione: Mazzoni serve. U.U

Nel frattempo Zonta si è impantanato fuori pista e si ritira, mentre Wurz vaga per i prati.

Schumacher nel frattempo ha doppiato Fisichella, ma non mi è chiaro se abbia doppiato anche Barrichello. Fatto sta che ci sono due Ferrari una davanti all’altra e visti i caschi quasi uguali non si capisce chi sia Schumacher e chi sia Barrichello.

Schumacher mi sembra quello dietro. Mancano 11 giri nel frattempo.

...

...

Mazzacane nel frattempo risulta essere 11° davanti ad Alesi! #EPICWIN!

Comunque credo che Rubinho fosse quello dietro tra i due. Sì, decisamente sì, e si sta avvicinando anche a Mascella.

Siamo al 60° giro, quindi dovremmo essere ormai vicini alla fine (?).

...

Nonno Michael doppia Mascella. Niente tamponamento in stile Spa ’98. U.U

Mancano cinque giri al termine, ci sono un bel po’ di doppiati in mezzo e Schumacher doppia di nuovo Herbert.

...

...

NOOOOOOOO! Incidente tra Herbert e Wurz. Ç_ç

Sono finiti entrambi fuori, Wurz è impantanato, Herbiiii non si degnano di inquadrarlo. Il replay comunque lascia qualche speranza. XD

Wurz torna ai box a piedi, mentre la vettura di Herbert viene spostata a mano. Okay, niente speranze. ç_ç

Comunque Wurz con gli stivaletti bicolori (uno blu e uno rosa, per intenderci) è fighissimo! #LOL!

Anche Hakkinen si sta avvicinando a Coulthard e Barrichello, che nel giro finale sono parecchio vicini l’uno all’altro.

...

...

Nonno Michael taglia il traguardo da vincitore, dopo 67 giri di gara. Passano Coulthard e Barrichello, che quindi sono classificati terzo e quarto, poi sopraggiunge Hakkinen in seconda posizione.

Fisichella si classifica quinto e De La Rosa sesto, mentre i commissari celebrano la vittoria del loro pilota “di casa” sventolando tute le bandiere di tutti i possibili colori (questi sono semplicemente epici XD... e sono anche più sobri di quelli di Valencia 2012 quando vinse Alonso).

Da notare che, con tutto il casino che è capitato, Diniz è arrivato settimo e MAZZACANE OTTAVO! *-*

A parte Alesi e Button, comunque, nono e decimo, nessun altro ha completato la gara, anche se Wurz e Herbert risultano comunque classificati.

Si scopre inoltre che Zonta s’era ritirato da venti minuti buoni, ma nessuno se n’è accorto! U.U

...OMG! Inquadrano Corinna in versione trentenne! *______*

E il saltello di Michael sul podio! *-*

Comunque Michael, Hakkinen e Coulthard erano giovanissimi, anche se in effetti Mika non sembra cambiato molto rispetto ad allora... solo che ora è più grasso. XD

Comunque Hakkinen sembra sul punto si svenire da un momento all’altro!

Va beh, ora basta, direi che ho già scritto abbastanza... ^^

SUNSHINE-ON-F1: Puntata #3

SUNSHINE-ON-F1: Quale futuro per De La Rosa?

Puntata #3: Venerdì 04/01/2013

Novità sulla stagione che inizierà tra poco più di due mesi ce ne sono ancora poche, insomma, poche di più rispetto a quelle che già avevamo a suo tempo. Ma, cari diffusori della Brawn GP, io ho pensato che un piccolo post ve lo meritaste. U.U Non abbandonerei mai i miei dolci e pucciosi diffusori al proprio destino privandoli della rubrica di maggiore spicco del blog; cosa non difficile peraltro dato che questa è l’unica rubrica stabile e fissa del blog. ^^

Non c’è alcuna speranza, ormai, di vedere la HRT al via del prossimo mondiale ed è altrettanto improbabile l’avvento di un altro dodicesimo team (cosa tutt’altro che impossibile, invece, per il 2014), e sembra altrettanto improbabile rivedere Pedro De La Rosa...

Ma mai dire mai!

Mi è capitata sotto gli occhi, ieri, una notizia che spiegava che DLR stia puntando a un posto di terzo pilota. #EpicWin!

So che questo significa poco e niente, ma essere terzo pilota al giorno d’oggi è una delle poche strade che non esclude la possibilità di un potenziale ritorno in Formula 1 nel prossimo futuro. Dopotutto DLR non era forse visto ormai fuori quando era terzo pilota della McLaren?

Mai dire mai.

Io, per sicurezza, tengo le dita incrociate! U.U

E dato che non è successo niente in questa settimana, mi defilo lasciandovi in attesa di quello che verrà, facendovi nuovamente tanti auguri di buon 2013, ora che siamo appunto nel 2013. ^^

Quarantaquattro anni in fila per sei col resto di due...

Il 3 gennaio del 1969 veniva alla luce Michael Schumacher, colui che, non l'ho mai negato, è stato il mio idolo d'infanzia.
E' strano pensare che a marzo, quando il campionato ricomincerà, non lo rivedremo in pista: è stato un classico di tanti anni e devo dire che, ne sono sicura, ne sentirò la mancanza, stavolta. Diciamolo sinceramente: quando si ritirò la prima volta, nel 2006, ero praticamente sicura che l'avrebbe fatto a fine stagione, diciamo che non mi sarei mai aspettata di vederlo nel 2007.
Stavolta, per qualche ragione, ero convinta che avrebbe continuato ancora un anno, che chissà, magari avrebbe ottenuto la 92esima vittoria della sua carriera.

Alla fine, tutto sommato, forse è stato meglio così.
Ritornare a gareggiare in Formula 1 dopo tre anni è stata una scommessa coraggiosa da parte sua e, devo ammetterlo, seppure talvolta ha fatto errori da principiante o comunque evitabili, secondo me non è andata poi così male.

Comunque, in caso di mancanza ai livelli più elevati, avrò la mia raccolta di vecchi GP da guardare e/o riguardare.
Anzi, è meglio che mi dia una mossa! U.U Ci sono varie cose che devo vedere.

Nel frattempo chiudo con un'affermazione di spicco:

TANTI AUGURI, MICHAEL!

BUON 44° COMPLEANNO!

Quando Michael Schumacher portava il casco blu... {GP SPAGNA 2000}

Come impiegare al meglio i mesi invernali se non guardando dei vecchi gran premi? :-P

È la volta del gran premio di Spagna del 2000 (quello che seguì l’incidente aereo di Coulthard) e penso proprio che sia opportuno dedicarvi un post apposito, vista anche la presenza di soggetti epici.

Ottima partenza! #WTF! Diciamo che è stata alquanto emozionante, con nonno Schumiiii che ancora non era nonno che mantiene a fatica la leadership nei confronti di Hakkinen, con Ralf che supera il mascellone e Barrichello, che partiva peraltro in terza posizione. Sono 65 giri che si prospettano alquanto interessanti... forse. U.U

NOOOOOOO! C’è Diniz che si è ritirato! T.T

Diniz sulla Sauber?! O.O

Diniz correva per la Sauber? #BuonoASapersi.

È epico il modo in cui il telecronista inglese pronuncia “Diniz”. Sembra la pronuncia che diamo in italiano al nome femminile “Denise”.

Ci sono soltanto 21 vetture in pista al momento... e ultimo suppongo che ci sia Mazzacane.

Come non detto... ora ce ne sono meno di 21: Alesi fuori... e subito dopo DLR che ha perso l’ala anteriore e finisce fuori! NOOOOOOOO! Rivoglio De La Rosa in pista!

Okay, dopo un giro è già successo di tutto e ancora qualcosa succederà nel corso del tempo... ricordo alcune cose alquanto memorabili.

Guardando l’elenco delle posizioni che scorrono mi sono accorta della presenza di altri soggetti memorabili, come Salo, Wurz e Herbert... che poi d’altronde era ovvio che c’erano, solo che non mi ricordavo della loro presenza nel 2000.

Finalmente un replay ci mostra cos’è capitato con DLR: s’è scontrato con Alesi, è quello il motivo del ritiro di entrambi.

Intanto la gara procede senza che nulla stia accadendo, solo 19 vetture rimaste che girano per il circuito (“dieci anni fa le gare erano TUTTE molto avvincenti dall’inizio alla fine” – CIT. tifoso da bar)... ma sono sicura che ci saranno sorprese.

Devo dire che le McLaren grigio-nere erano una figata unica, ma credo che questo non importi a nessuno. Vediamo di scoprire come stanno le posizioni al quinto giro. Dunque, in top6 ci sono: Michael Schumacher, Hakkinen, Ralf Schumacher, Coulthard, Barrichello, Villeneuve... con la B.A.R.! #TeamMemorabile. I primi due se ne vanno per i fatti loro, mentre Ralf e Mascella sono alquanto vicini.

...

...

...

Ma qui veramente non succede nulla! Urge vedere al più presto il gran premio di Montecarlo 2000 (grazie di esistere, Dailymotion).

Al box della Williams comunque ci sono alcuni meccanici sdraiati per terra che sembra che dormano... qui non si sa bene cosa succeda ma a un certo punto si è sentita una musica in sottofondo... Specifico che la gara ha telecronaca in inglese, ma è come venne trasmessa da un canale americano (probabilmente non in diretta), e visti gli standard non posso fare altro che due constatazioni:

> è molto meglio che abbiano la stessa telecronaca della BBC;

> la musica di sottofondo al posto delle voci dei commentatori è anche accettabile, in confronto a cose ben peggiori che ho visto.

Mi viene da ripensare al gran premio di Montecarlo 1994 (quello del primo grand chelem di nonno Schumiiii) che l’anno scorso ho visto con la telecronaca di ESPN. O.O Fu tutto un susseguirsi di gossip, informazioni errate, rettifiche alle informazioni errate, e di tanto in tanto l’inquadratura della pista spariva e venivano mostrati i monumenti di Montecarlo con tanto di tono da guida turistica. Alla fine del gran premio per completare l’opera passarono due volte la classifica piloti, una era diversa dall’altra, nessuna delle due era corretta e c’erano piloti messi così a casaccio, e una volta era indicata come “constructor standings”, ovvero classifica costruttori.

...

...

...

Barakello! [Pronuncia dei telecronisti]

Intanto siamo al decimo giro e ancora non sta succedendo nulla, almeno davanti. Nelle retrovie era possibile che Mazzacane e Yoong stessero mettendo in scena un duello epico tipo quello tra Pic e Glock in Belgio... ah, no, Yoong ancora non correva in Formula 1!

Ma ecco che Mazzacane supera tutte le vetture una dopo l’altra e si porta in testa... ahahah, figuriamoci se qualcuno ci crede! #BattutaSquallidaVecchiaEInutile.

C’è il nonno Mascellone che ormai è negli scarichi di Ralf.

OMG. O________________O

Il casco leopardato di Irvine è vomitevole.

Vi prego, cambiate inquadratura!

Oh, grazie, mi sento molto sollevata ora, anche se sono traumatizzata al punto tale che forse me lo sognerò stanotte.

*Agito i pon-pon...

Datemi una M!

Datemi una A!

Datemi una Z!

Datemi una Z!

Datemi una A!

Datemi una C!

Datemi una A!

Datemi una N!

Datemi una E!

Datemi Mazzacane!

*Mhm... sì?! Non sta accadendo nulla e siamo tipo al 16° o 17° giro, giusto. Questo non è un motivo valido per sperare che venga inquadrato Mazzacane? A quanto pare no.

Ma attenzione! Al box della Benetton sono pronti per il pit-stop di uno dei suoi piloti, rientra Wurz che era 14°. #MoltoInteressante.

C’è anche Heidiiii ai box! #GoHeidiGo! Torna in pista giusto in tempo per farsi doppiare da Schumacher e avere un momento di popolarità.

Button ai box. Dato che è in Williams e che in Williams c’è anche Ralf che è terzo, si presuppone che presto inizieranno i rifornimenti anche per i piloti di testa.

Okay, come non detto, i meccanici Williams sono rientrati.

Però intanto qualcosa di interessante sta capitando: c’è Hakkinen che sta lentamente recuperando su nonno Schumiiii.

Tra i due si mette comunque Johnny Herbert che è uscito dai box, doppiato da nonno Michael.

Herbert! *______________*

*Okay, basta con le dimostrazioni di spiccata simpatia per un pilota che se la merita tutta.

Herbiiiii si lascia doppiare da Hakkinen, ciò significa che ora non verrà più inquadrato. Ç_ç

Ci sono frattanto due secondi tra Schumiiiii e Hakkinen.

22° giro: scena horror. C’è Irvine ai box e si vede il suo casco leopardato. Esce dai box davanti a Schumacher giusto per non far sparire quella visione agghiacciante.

Intanto c’è Schumacher che inizia ad avere Hakkinen negli scarichi ma... ESCONO I MECCANICI DELLA FERRARI!

Intanto ai box della Jordan c’è una vettura ferma che perde fumo, che pare essere quella di Trulli.

Schumiiii rimane fuori, c’è meno di mezzo secondo tra lui e il suo diretto inseguitore. La gara si fa intensa, anche perché sta facendo una fatica incredibile a superare Irvine. Ma ecco che lo doppiano! Ralf nel frattempo è ai box, mentre per Michael la situazione è alquanto preoccupante.

Proprio mentre la situazione si faceva intrigante, Michael rientra ai box. Gli viene dato il via in anticipo e il capo dei meccanici (Nigel Stepney) dimentica di togliersi di mezzo, giusto per essere investito mentre davanti tentano di decapitare Michael col lollipop.

Stepney nel frattempo viene soccorso e pare che abbia riportato problemi a una gamba. Da allora in poi non si occuperà più di pit-stop. Successivamente si occuperà di spargere fotocopie di progetti Ferrari all’interno di copisterie di Maranello (vedi spy story).

Nel frattempo era fermo anche Coulthard, mentre Hakkinen ritarda la sosta di un paio di giri. Incredibilmente nonostante il casino del pit-stop Schumacher è davanti, dato che il tentativo di decapitarlo col lollipop non era riuscito e che se n’era andato alla velocità del suono. Tra i due si inserisce una Minardi color giallo limone, che Hakkinen dovrà ovviamente doppiare.

Quando anche lui ha doppiato la Minardi (se sia Gené o Mazzacane non siamo tenuti a saperlo), il gap è oltre un secondo e mezzo.

Frattanto viene intervistato Jacques Villeneuve che a quanto pare si era ritirato, anche se non era stato inquadrato.

La cosa più interessante a questo punto è scoprire che dopo i primi pit-stop le posizioni sono: Michael Schumacher, Hakkinen, Ralf Schumacher, Barrichello, Coulthard e Button in zona punti virtuale dopo 28 giri. Il mascellone ha infatti avuto una sosta molto lunga, ma non siamo tenuti a conoscerne la ragione. Di fatto potrebbe essere su una strategia diversa, ma questo lo scopriremo in un prossimo futuro.

Dopo la sosta sembra che nonno Michael sia in grado di gestire la situazione... e di nuovo siamo sul punto di non vedere nulla di epico. #MaVedremoCosaAccadrà.

Ralf e Barrichello doppiano Mazzacane! #EpicMoment! Ralf e Rubinho sono molto vicini l’uno all’altro, entrambi davanti al mascellone, ma di poco. Insomma, è parecchio vicino.

...Come non detto: Hakkinen è di nuovo minaccioso negli specchietti di Schumacher, la Ferrari inseguita dalla McLaren è uno dei miei incubi d’infanzia.

A metà gara, con mezzo secondo di gap, Schumacher e Hakkinen non hanno doppiati davanti, il prossimo pilota da doppiare sarà Trulli che a quanto pare è riuscito a tornare in pista dopo quell’inquadratura ai box che lasciava poche speranze.

Quando ci arrivano, comunque, non cambia ancora niente tra i due. Almeno per ora...

...

...

Ehm, non mi sembra! U.U Hakkinen mi sembra piuttosto vicino... no, ci sono ancora sei decimi. Intanto siamo al 38° giro.

Si scopre nel frattempo che ci sono 17 vetture in pista, in quanto in un certo momento non precisato in precedenza anche Verstappen si è doppiato.

Intanto c’è Herbert che sta per essere doppiato. Il prossimo sarà Irvine, il che mi fa pensare che rivedremo il terrificante casco leoparato.

*Nooooooo!

Herbiiiii entra ai box prima di essere doppiato. Speriamo che ci entri anche Irvine, così ci risparmiamo quell’agghiacciante visione.

Anche il mascellone è ai box! Allora il pit-stop precedente non era stato più lungo a causa di qualche particolare strategia. Ritorna in pista in quinta posizione, senza perdere posizioni nei confronti di Button.

Subito dopo rientrano ai box Ralf e Rubinho, il brasiliano ha avuto problemi al pit-stop... Rubens è dietro a Coulthard, Ralf esce affiancato, ma viene superato dal mascellone in un nanosecondo. Ciò significa che al momento Mascella è terzo. #EpicMascellaWin!

Un giro più tardi rientra ai box Schumacher.

Voce di un commentatore: “if they make a mistake, they will lose the race.”

E che cosa accade in quel momento? O.O

Si scatena una pesantissima aura anglo-mazzoniana, il sostituto di Stepney ha dei problemi con il rifornimento e dopo ben 17 secondi di agonia nonno Michael riesce a ritornare in pista. Hakkinen nel frattempo ha già fatto il pit-stop e ci manca poco che gli abbia fatto una pernacchia mentre passava, e intanto è tornato in pista davanti alle Jaguar.

L’inquadratura è durata talmente poco da non farmi ammirare il casco leopardato.

Nonno Schumiiii intanto è distaccato di una mezza giornata da Hakkinen... no, sono dieci secondi, tutto sommato è un gap non esagerato. Io, al suo posto, comunque, una grattata in mezzo alle gambe me la sarei data, tanto per sicurezza.

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A compensare il momentaneo stallo, ci pensa il figlio dei vicini del piano di sopra a movimentare la mia visione del gran premio: si mette a correre facendo tremare il soffitto e le pareti.

Vai, Heidiiii, il mondo è con te! Comunque quello strato verde su cui stai viaggiando non è la pista, ma l’erba!

Non è chiaro quale sia il destino di Heidiiii che vaga per i prati, ma intanto nonno Mascella è soltanto tre secondi più indietro rispetto a nonno Schumiiii. È a quattordici secondi di distacco da Hakkinen adesso.

Lo sapevo, avrebbe dovuto toccarsi le palle! U.U

45° giro: c’è Mascella che ormai ha raggiunto nonno Schumiiii! Michael cerca di difendersi!

Tamponamento con rissa ai box in vista? #LikeSpa!

A quanto pare no. U.U

Ci sono comunque vari doppiati da doppiare lì davanti.

Mascella comunque ci sta andando molto cauto. Bravo, Mascella, hai capito che non bisogna scherzare con il fuoco. XD Tra poco lo capisce anche Michael...

Ecco, infatti, dopo un giro di vicinanza ristretta Coulthard supera Schumacher all’esterno facendo prorompere in un’esclamazione di gioia lo storico telecronista della BBC Murray Walker.

Nonno Michael è stabilmente terzo... cioè, stabilmente, non esageriamo, c’è Ralf a quattro passi, che nel frattempo è seguito da Rubinho!

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COLPO DI SCENA! Stop and go per Mazzacane, non preoccupiamoci del motivo. Presumo che, dato che il suo unico compito in questo gran premio era quello di essere doppiato, sia stato per avere ignorato le bandiere blu. Chiaramente la gara di Mazzaaaaa non verrà compromessa particolarmente, visto che è al momento 16°.

Ralf e Rubens nel frattempo seguono da vicino nonno Michael!

Ralf attacca Michael che per poco non lo manda in mezzo all’erba con una speronata che passerà negli annali della Formula 1.

Rubinho facendo una pernacchia supera entrambi, mentre Schumacher rientra ai box per un cambio gomme che gli renderà le cose più semplici. #ComeNo.

Barrichello nel frattempo tenta di salvare il culo alla Ferrari, avendo conquistando la terza posizione. Probabilmente Michael passerà tutto il tempo rimanente (circa quindici giri) a trovare un modo per salvare sé stesso nel momento in cui incontrerà suo fratello dopo la gara, magari armato di bottiglia rotta in stile Sutil.

Sembra che sul finale della gara non ci sia alcun colpo di scena...

E infatti non c’è...

Anzi, sì! Button si ritira al 63° giro su 65 con una fumata di motore alquanto significativa. Ç_ç

#PoveroJensiiii. È il sesto ritirato.

Risale in sesta posizione Frentzen sulla Jordan.

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Hakkinen vince.

Coulthard secondo.

Barrichello terzo.

Ralf Schumacher è quarto, mentre completano la zona punti Michael Schumacher e Frentzen.

Io mi sento il cuore più leggero, ora che ho rivisto questo gran premio. <3

Pronostici dei primi tre classificati, gran premio per gran premio

Ecco i pronostici dei primi tre classificati di ciascun gran premio, stilata dalla mia amica E., di tutti i gran premi del 2013.

Nel 2012, su altri pronostici, azzeccò parecchie cose. Vedremo... l’andazzo però mi suggerisce che quest’anno non accadrà lo stesso...

NB. L’intento era semi-serio, naturalmente... Cioè, piloti della Marussia, piloti della Caterham e piloti senza volante o presunti tali difficilmente vedranno la luce del podio... ma non si sa mai!

AUSTRALIA: 1) Vettel, 2) Alonso, 3) Raikkonen

MALESIA: 1) Massa, 2) Vettel, 3) Button

CINA: 1) Hamilton, 2) Webber, 3) Rosberg

BAHREIN: 1) Alonso, Massa, Webber

SPAGNA: 1) Alonso, 2) Vettel, 3) Maldonado

MONTECARLO: 1) Webber, 2) Alonso, 3) Raikkonen

CANADA: 1) Massa, 2) Chilton, 3) Senna

GRAN BRETAGNA: 1) Raikkonen, 2) Alonso, 3) Vettel

GERMANIA: 1) Vettel, 2) Raikkonen, 3) Massa

EUROPA: 1) Pic, 2) Hulkenberg, 3) Raikkonen

UNGHERIA: 1) Button, 2) Hamilton, 3) Alonso

BELGIO: 1) Di Resta, 2) Bottas, 3) Gutierrez

ITALIA: 1) Massa, 2) Raikkonen, 3) Maldonado

SINGAPORE: 1) Ricciardo, 2) Perez, 3) Chilton

COREA: 1) Vettel, 2) Raikkonen, 3) Hamilton

GIAPPONE: 1) Button, 2) Raikkonen, 3) Massa

INDIA: 1) Massa, 2) Raikkonen, 3) Webber

ABU DHABI: 1) Raikkonen, 2) Hamilton, 3) Vettel

STATI UNITI: 1) Rosberg, 2) Ricciardo, 3) Vergne

BRASILE: 1) Massa, 2) Glock, 3) Raikkonen

CITAZIONI EPICHE:

“Al terzo posto ci mettiamo un pilota a casaccio che non conclude nulla: Maldonado” [CIT. E.]

“Terzo ci mettiamo un pilota inesistente... Vettel” [CIT. E.]