Siamo già in ottobre, ma non ho ancora finito di parlare dei fatti avvenuti in settembre, quindi cerchiamo di metterci in pari, nei limiti del possibile, occupandoci della Formula 4 cinese, disputata tra aprile e settembre con un totale di sei eventi, tre dei quali avvenuti su un circuito di nostra conoscenza.
SHANGHAI
Gara 1: Conrad Clark, Min Heng (part-time), He Zijian
Gara 2: Conrad Clark, Min Heng, Eric Sun (one-off)
ZHUHAI
Gara 1: Conrad Clark, He Zijian, Shang Zongyi (all'esordio stagionale)
Gara 2: Conrad Clark, Fan Gaoxiang (one-off), Shang Zongyi
Gara 3: Shang Zongyi, He Zijan, Conrad Clark
NINGBO
Gara 1: Conrad Clark, He Zijian, Shang Zongyi
Gara 2: Conrad Clark, He Zijian, Shang Zongyi
Gara 3: Conrad Clark, He Zijian, Ji Zefeng (part-time)
QINHUANGDAO
Gara 1: Conrad Clark, He Zijian, Lui Jingxi (part-time)
Gara 2: Conrad Clark, He Zijian, Shang Zongyi
Gara 3: Conrad Clark, He Zijian, Shang Zongyi
SHANGHAI
Gara 1: Conrad Clark, He Zijian, Liu Zezhen (one off)
Gara 2: Conrad Clark, Liu Zezhen, He Zijian
Gara 3: He Zijian, Shang Zongyi, Liu Zezhen
SHANGHAI
Gara 1: He Zijian, Conrad Clark, Maxx Ebenal
Gara 2: He Zijian, Conrad Clark, Maxx Ebenal
Gara 3: He Zijian, Conrad Clark, Shang Zongyi
Come facilmente intuibile, il pilota neozelandese Conrad Clark ha essenzialmente "dominato" il campionato, totalizzando 379 punti.
Il suo sfidante più vicino è stato il cinese He Zijian, che di punti ne ottenuti 308, mentre terzo classificato è stato, a 214, il suo connazionale Shang Zongyi.
La maggior parte dei piloti presenti al via erano cinesi, con Conrad come eccezione e come Ebenal che è canadese.
In totale c'erano, in media, una dozzina di vetture presenti al via, con molti ploti part-time o one-off che hanno talvolta ottenuto piazzamenti a podio.
MILLY SUNSHINE // Mentre la Formula 1 dei "miei tempi" diventa vintage, spesso scrivo di quella ancora più vintage. Aspetto con pazienza le differite di quella attuale, ma sogno ancora uno "scattano le vetture" alle 14.00 in punto. I miei commenti ironici erano una parodia della realtà, ma la realtà sembra sempre più una parodia dei miei commenti ironici. Sono innamorata della F1 anni '70/80, anche se agli albori del blog ero molto anni '90. Scrivo anche di Indycar, Formula E, formule minori.
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