La Ferrari SF26 si presenta... e purtroppo l'halo non è rosso

23 gennaio 2026 - è il giorno della presentazione della Ferrari SF26, ovvero il giorno in cui tutti, in branco, si illudono che questo sarà l'annohhhh del titolohhhh. Non ho idea di come, ogni anno, ci sia sempre la stessa illusione, nonostante ormai l'andazzo si sia capito, ma nevermind. Lewis Hamilton e Charles Leclerc diventeranno sicuramente campioni del mondo ex equo, o quantomeno avranno la consolazione di guidare la macchina più bella!

Poi... vogliamo parlarne? Per essere definita "più bella" dovrebbe almeno sfoggiare l'halo rosso. Non dico che debba esserci per forza lo stemma del cavallino come nel lontano 2018, nonostante sia stata la cosa più sexy che si sia vista nella Formula 1 post-halo, ma almeno lo sfondo rosso sarebbe un must. Invece no, grande delusione, l'halo è nero. :-////

La Mercedes "a righe" si presenta

Proseguono le presentazioni, oggi è stata la volta di Mercedes, che ha svelato la vettura con la quale George Russell e il mio concittadino Kimi Antonelli disputeranno il mondiale 2026.

Negli anni scorsi ci si chiedeva se la monoposto sarebbe stata grigia o nera, quest'anno è in gran parte grigia, ma nella parte posteriore è zebrata grigio/nera.

Dettaglio della livrea:

Nonostante l'effetto sia molto diverso, mi ricorda vagamente la Marussia a righe rosse e nere guidata da Timo Glock e Charles Pic.

La Audi si presenta!

Questa settimana è ricca di presentazioni e ieri è stata volta della Audi, subentrata alla Sauber color verde fluo con cui Nico Hulkenberg ha conquistato il suo primo podio.

Quest'anno farà ancora coppia con Gabriel Bortoleto, guidando una monoposto dalla livrea con un'aura da McLaren ai tempi in cui la McLaren non era ancora arancione.

Questa è la macchina:

Dettaglio di una delle immagini:

Ho visto molte stroncature e sinceramente ne sono un po' stupita. Non mi sorprende che possa non piacere, quanto piuttosto che sembri che tutti, in massa, la trovino orribile.

A me non dispiace. Come ho già detto, mi ricorda una McLaren con un qualcosa che evoca una livrea celebrativa Redbull o Toro Rosso.

PS. Vi ricordate quando qualche pezzo grosso disse alla cazzum che gli sarebbe piaciuto ingaggiare Carlos Sainz e se ne parlò per un anno dandolo per scontato? XD

La Haas si presenta con un render

Che Esteban Ocon è uno SkArSo e che la Haas dovrebbe correre con due macchine guidate entrambe da Oliver Bearman è già stato detto? Se no, mettetevi subito avanti con i lavori, perché ieri è stata presentata la nuova Haas!

Sarà che l'anno scorso la presentazione collettiva con tanto di sbandieratori e saltimbanchi ci ha fatto capire che cosa sia il vero Malehhhh Assolutohhhh, ma quest'anno non ho ancora letto lamentele perché abbiamo visto un render anziché una macchina vera:

Una delle immagini in dettaglio:

Siamo passati dal mainly black al mainly white, con una livrea a mio parere piuttosto bella.

Non soffermiamoci troppo, però: è di nuovo giorno di presentazioni e oggi vedremo la Audi.

La Formula 1 a Chi vuol essere milionario: chi è più giovane tra...?

Ieri sera stavo seguendo "Chi vuol essere milionario" e a un certo punto, mentre mi trovavo fuori dal soggiorno, dove c'era la TV accesa, ho sentito menzionare dei piloti di Formula 1. Nel frattempo ho sentito mia madre che diceva a mio padre: "questa bisognerebbe chiederla a Milly".

Sono andata a vedere di che cosa si trattasse. La domanda chiedeva: "quale tra questi campioni di Formula 1 è più giovane? Lewis Hamilton, Carlos Sainz, Max Verstappen, Charles Leclerc".

Premesso che la domanda era posta in modo scorretto, dato che al massimo Sainz è un campione di World Series by Renault e Leclerc di Formula 3 e Formula 2, quindi non sono qualificabili come campioni di Formula 1, direi di lasciare da parte questo non proprio piccolo dettaglio.

Il concorrente, che peraltro ha affermato di essere nato a Imola, non era un nerd della Formula 1 e con tutta probabilità neanche un grandissimo appassionato, anche se aveva un'idea almeno vaga di che cosa stesse parlando.

Devo dire che, se ci dimentichiamo per un attimo che noi siamo NERD della Formula 1, la domanda non era facile. Va bene, Hamilton (7 gennaio 1985) corre in Formula 1 dalla notte dei tempi e ha superato i quarant'anni. Va bene, anche Sainz (1 settembre 1994) ormai corre in Formula 1 dalla notte dei tempi e all'epoca aveva vent'anni, quindi ha superato i trenta.

Verstappen e Leclerc, però, sono entrambi nati nel 1997. Non solo: Max è nato il 30 settembre, Charles il 16 ottobre. Leclerc è più giovane di Verstappen, ma di appena SEDICI GIORNI. Per chi non conosce le loro date di nascita, non c'è ragionamento che possa condurre alla risposta, a meno che Gerry Scotti non intervenga in aiuto del concorrente!

Questo sembrava intenzionato a rispondere Verstappen, in quanto si ricordava del suo debutto in giovanissima età. Poi, andando avanti nel discorso, ha osservato come fosse già in Formula 1 quando in Ferrari c'era il pilota che c'era prima di Leclerc, di cui faticava a ricordare il nome... okay, va bene, diciamo che non è appassionato per niente. Peraltro è saltato fuori che il pilota che stava in Ferrari quando Verstappen correva già in Formula 1 altri non era che Sebastian Vettel, che di Leclerc è anche stato il compagno di squadra.

Tutto è bene quello che finisce bene: mentre Scotti si comportava come un Rubens Barrichello qualsiasi mettendogli su un tappeto rosso l'aiuto del 50:50 (sono rimasti Hamilton e Leclerc), il concorrente ha ottenuto una vittoria degna di Michael Schumacher in Austria.

Alla fine è anche risultato vincitore della puntata (la versione torneo non è più come quella degli old gold days di Jody Scheckter ultimo campione del mondo in Ferrari).

Ho letto che qualche puntata fa ci sarebbe stata anche un'altra domanda interessante (in tema con quella di Scheckter - se non sapete di cosa sto parlando, prima o poi ve ne racconterò) ma non l'avevo vista live, quindi vedrò se riesco a trovare qualche video.

Redbull e Racing Bulls svelano le loro livree

Tra le novità della settimana che si appresta a terminare ci sono le prime presentazioni. Certo, presentazioni della sola livrea, ma pur sempre in largo anticipo rispetto a quanto accadeva negli ultimi anni.

Protagoniste sono state Redbull e Racing Bulls che hanno rivelato i loro colori il 15 gennaio ora americana, quindi nella notte per noi.

Redbull ha una livrea molto "redbullesca", con un vago sentore di tamarraggine che non guasta mai:

Dettaglio di una delle foto di cui sopra:

La Racing Bulls ha una colorazione mainly white (non sto traducendo alla cazzum un testo altrui, è solo che dire prevalentemente bianca non mi sembrava stlysh), la quale non appare particolarmente tamarra per gli standard della Torohhhh Rossohhhh di Faenzahhhh (noi fangirl siamo ancora ferme al toro imbizzarrito di vent'anni fa):

Anche in questo caso vediamo il dettaglio:

Piloti: da un lato Max Verstappen con il nuovo numero 3 (adesso si può cambiare numero di gara) e Isack Hadjar, dall'altro Liam Lawson e Arvid Lindblad, che ho dovuto googlare per accertarmi di che fattezze abbia. Sto perdendo colpi (ed è anche preoccupante, dato che comunque ho seguito la Formula 2).

L'Eco della Vertigine // blog novel - capitolo 8/24

L'ottavo capitolo de "L'Eco della Vertigine".

Buona lettura! *-*

L'Eco della Vertigine // blog novel - capitolo 7/24

Il settimo capitolo de "L'Eco della Vertigine".

Buona lettura! *-*

L'Eco della Vertigine // blog novel - capitolo 6/24

Il sesto capitolo de "L'Eco della Vertigine".

Buona lettura! *-*

L'Eco della Vertigine // blog novel - capitolo 5/24

Il quinto capitolo de "L'Eco della Vertigine".

Buona lettura! *-*

L'Eco della Vertigine // blog novel - capitolo 4/24

Il quarto capitolo de "L'Eco della Vertigine".

Buona lettura! *-*

L'Eco della Vertigine // blog novel - capitolo 3/24

Il terzo capitolo de "L'Eco della Vertigine".

Buona lettura! *-*

L'Eco della Vertigine // blog novel - capitolo 2/24

Il secondo capitolo de "L'Eco della Vertigine".

Buona lettura! *-*

L'Eco della Vertigine // blog novel - capitolo 1/24

Il primo capitolo de "L'Eco della Vertigine".

Buona lettura! *-*

L'Eco della Vertigine // presentazione blog novel a sfondo motorsport

Nell'ormai lontano 2021 ho pubblicato sul blog "Il Sussurro della Farfalla", blog novel ambientata nel mondo dell'automobilismo, seguita poi lo scorso inverno da "Miss Vegas".

Si tratta di due vicende tra loro slegate, ma ambientate nello stesso universo, nel quale negli anni '90 vi sarebbe stato uno split in Formula 1, con la nascita di un campionato chiamato Diamond Formula. Le due serie si sono riunificate negli anni intercorsi tra l'ambientazione della prima blog novel e la seconda.

Ho deciso, dopo essere stata molto combattuta, dato che la seconda parte avrà sfumature romance e thriller, che si allontaneranno un po' dal motorsport per poi tornarvi alla fine, di pubblicare anche la terza blog novel. Può essere letta indipendentemente dalle due precedenti e, come nelle due precedenti, vi saranno sfumature molto giallo/ thriller.

TRAMA (così l'ho presentata su EFP Fanfic): Alysse Mercier è un'affermata giornalista sportiva. Durante un'esperienza come telecronista alla 24 Ore di Le Mans, conosce casualmente i membri della famiglia Forti, titolari di un noto brand di moda sponsor dell'auto numero 101 del team Vertigo guidata dal trio Yannick Leroy, Ryuji Watanabe e Tina Menezes. Convinta che i Forti abbiano a che vedere con la morte di suo marito Alexandre, avvenuta diversi anni prima e attribuita ufficialmente a un suicidio, Alysse decide di coinvolgere in un'indagine privata il collega Oliver Fischer, sentimentalmente legato a Tina e già protagonista di passate indagini su delitti retroattivi. Oltre a loro, entra in scena Dalila Colombari, madre single e vecchia fiamma di Oliver, che nasconde numerosi segreti ed è subito attratta dal più giovane membro della famiglia Forti. A fare da sfondo, una società contemporanea dove anche il totale vuoto di contenuti può essere monetizzato, la fine della carriera della Menezes, ormai vicina alla soglia dei quarant'anni, e un mistero vintage legato alla vita privata di un campione di automobilismo degli anni '80.

CURIOSITÀ: i personaggi secondari Axel Frosch e Sylver Knight sono vagamente ispirati a Sebastian Vettel e Lewis Hamilton.

I numeri 81/ 82 che compariranno sulle Vertigo degli anni '80 non sarebbero stati possibili nella realtà, ma sono un omaggio - vista l'importanza della location nella seconda blog novel - al GP di Las Vegas che si disputarono nelle stagioni 1981 e 1982.

La copertina è stata realizzata tramite immagini prodotte con AI. I personaggi di Dalila - la prima in alto - e Oliver sono venuti molto simili a come li immaginavo, Tina un po' meno, mentre per Alysse non mi posso lamentare.

LINK AI CAPITOLI: [a seguire]

I miei modellini di Formula 1, con le new entry

Facendo qualche ricerca, stavo verificando se avessi mai condiviso le foto dei miei modellini sul blog, oppure se le avessi pubblicate soltanto sui social. Sul blog non ho trovato nulla, quindi vi racconto un po' come siano arrivati a casa mia.

Partiamo da quelli grandi, la Lotus, la Williams anni '80 e la Brabham sono modellini che a suo tempo aveva comprato mio padre, che stavano in un mobile con vetrina (essenzialmente sono le vetture di Nelson Piquet, doveva essere un suo tifoso ai tempi, anche se adesso quando parla dei piloti dei suoi tempi parla con un certo entusiasmo di Keke Rosberg).

Quando da bambina chiesi se potessi giocarci, non mi fu permesso, ma per giocare mi vennero comprati quello della Ferrari (Jean Alesi), quello della McLaren (Alain Prost), quello della Benetton (Nelson Piquet)e quello della Williams anni '90 (Nigel Mansell).

Dopo un'accurata analisi di qualche anno fa su Xwitter, è saltato fuori che negli anni '80/ 90 verosimilmente venivano cambiati gli adesivi per adattare i vecchi modelli alle nuove livree.

Eccetto la Williams anni '90, in nessuno degli altri la livrea corrisponde al modello della vettura, ma questo non li rende meno stylish. *-*

Da diverso tempo ormai sia i miei modellini sia quelli che erano già in casa mia in precedenza si trovano in un mobile nella mia stanza.

Siccome ho l'abitudine di frequentare i mercatini dell'usato (più che altro perché un mio caro amico ha una bancarella in due di quelli dei paesi limitrofi - non vende modellini, ma in particolare attrezzi tipo trapani o tosaerba rimessi a nuovo) negli ultimi anni ho cercato se ci fosse qualcosa per arricchire il mio "mobile garage".

Essenzialmente girano molto: 1) modellini mantenuti, 2) modellini che ho già oppure di vetture molto simili, in particolare quelli della Benetton, 3) successivi agli anni '90, per i quali ho poco interesse.

In particolare, ero interessata a modellini più piccoli, per questioni di spazio (oltre che economiche) e finalmente domenica scorsa è arrivato il momento, ho comprato due piccole aggiunte, dopo avere adocchiato l'Alfa Romeo (Patrick Depailler - anche se su instagram mi è stato detto che il modellino è della stagione precedente con la livrea modificata) ho visto anche la Brabham (Niki Lauda) e ho deciso di comprarli entrambi.

Per questioni di spazio sono finiti davanti al modellino di una Fiat 500 e a una serie di trofei di pesca sportiva risalenti alla mia infanzia (ho smesso di pescare a nove anni).

Curiosità: quando ho annunciato al titolare della bancarella la mia intenzione di comprare il modellino dell'Alfa, mi ha suggerito di comprare dei modellini di Ferrari! XD